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こんなことやってます ~通勤ライドシェアリング~
弊社では多数ある試乗車を利用して、通勤時のライドシェリングを実現しています。これにより渋滞の緩和、CO²排出の削減に貢献しています。また何より家計における自家用車所有の負担を軽減するため、特に妻子持ちの社員さんに好評です。例えば一家で奥さん用に1台クルマを所有し、通勤用の旦那さんの方はやめてしまうということです(実質的な年収アップ!)。クルマ大好きの若い社員にはあまり有難味はないかも知れませんが・・・よく冗談で「自動車の販売店にあるまじき行為」と揶揄されますが、社員さんにクルマを売って販売台数を稼ぐより、IT技術を使って彼らの福利厚生を厚くする方がいい考えだと思います。ほとんどの時間帯、...
これからどうなる自動車業界
自動車業界は豊田章男社長のおっしゃったように、100年に一度の変革期を迎えていると思います。それを起こしたのはIT技術(カーシェアリング/デマンド交通など)、AI技術(自動運転)の劇的な進化ですが、それが従来の自動車業界にとって何を意味するのか?われわれ自動車ディーラーはどう変わっていけばいいのか?どうすれば地域の「交通インフラ」の持続可能性を担保できるのか?この問題を私(代表取締役社長:平松龍一)なりに考えた結果をマンガ(「これからどうなる自動車業界 1~3)にしましたので、よかったら当社のホームページでご覧ください。こちらからご覧いただけます→(https://ww...
こんなことやってます ~「人」と教育~
こんなことやります我々は「人」が一番重要な経営のリソースと考えます。従って新卒入社、中途入社を問わずその教育のため専門部署を設け、OJTを含む一年の教育期間を設定しています。従ってクルマの知識がなくても安心です。教育課程は適宜自習可能な独自のデジタル教材(現在60本以上)を中心に組み立てられています。本稿末尾のURLから実際の動画(Youtube)を視聴できます。セールススタッフ&セールスアテンダント用デジタル教材(Youtube)一覧ネッツ瀬戸内基礎知識1.ヤナ漁・次回予約2.SMB入力3.入庫確認のTELコール4.情報収集5.かかりつけ医6.ai21操作7.pal-cute+の使い方...