株式会社MaaS Tech Japan

MaaS Tech Japan（以下MTJ）で技術開発メンバーとしてアプリ開発を担う 矢部 沙織をご紹介します。大手企業、ベンチャー企業で様々なアプリケーション開発に従事してきた矢部。徹底したユーザー目線を貫くエンジニア矢部の、これまでの経歴、現在の業務内容、矢部が感じるMTJの魅力を聞きました。株式会社MaaS Tech Japan エンジニア　矢部　沙織早速ですが、これまでの経歴を教えてください。矢部：大学時代は学部と修士共に機械宇宙工学が専攻です。元々、宇宙に興味があり、学部では超小型人工衛星の外観検査用ロボットアームの検討・試作を研究していました。シャワーホースのような形状を...

　本日は、MaaS Tech Japan（以下MTJ）にこの夏事業開発メンバーとしてジョインした 大﨑 拓哉をご紹介します。交通計画を専門とし、入社後すぐに様々なプロジェクトの中核メンバーの一人として活躍中の大﨑。その経歴と、現在の業務内容、そして将来の夢を語ります。　株式会社MaaS Tech Japan 事業開発　大﨑 拓哉これまでの経歴を教えてください。大﨑：交通計画という学問に出会ったのは大学生の頃です。元々は都市空間のデザインに興味があったので、いわゆるプランニングやデザイン系を目指しており、講義の一環としてランドスケープデザインを受講してみたら自分のやりたかったこととは少...

　この度、MaaS Tech Japan（以下、MTJ）は日本マイクロソフト株式会社（以下、日本マイクロソフト）の「マイクロソフト ジャパン パートナー オブ ザ イヤー 2020」において、「Transportation, Logistics, Construction & Real Estate アワード」を受賞しました。　＊アワード概要および受賞理由等詳細はこちら　そこで今回、受賞の背景やMTJの開発中ソリューションについて、CTOの渡邊とCOO /事業開発統括の岡部に話を聞きました。 まず、今回の受賞についてひとことずつお願いします渡邊：昨年のMaaS 領域のリファレンスアーキテ...

　本日はMaaS Tech Japan（以下、MTJ）でCTOを務める渡邊をご紹介します。　渡邊は鉄道ロケーション情報の可視化について日本で最初に取り組んだエンジニアと言われ、交通業界では珍しい実績を誇ります。一方で、自家用車がマイクロバスであるなど、ユニークな側面も。交通系エンジニアの頭の中に迫ります。　株式会社MaaS Tech Japan CTO 渡邊 徹志■交通系スーパーエンジニアの経歴MaaS分野で数々の実績をお持ちですが、学生時代から交通系に興味があったのですか？　そういうわけでもないんです。幼少期からコンピュータには触れていましたが、大学は電気通信大学に進学し、無線通信系の...

本日はMaaS Tech Japan（以下MTJ）でCOO /事業開発統括を務める岡部をご紹介します。 岡部は東京大学を卒業後にコンサルティングファームでMaaSに出会い、その可能性に共感して当社にジョインしました。岡部が目指す「価値あるMaaSの社会実装」とは何なのか。MaaS Tech Japanで働くとどんな経験ができるのか、御覧ください。 株式会社MaaS Tech Japan 　COO / 事業開発統括 岡部 亜門 ―　岡部さんが、MaaSの分野に関わるようになったのはいつ頃ですか？ 前職のコンサルティングファームでは、IT・ICTやメディア、製造業などの様々な業界にイノベーシ...

本日はMaaS Tech Japan（以下MTJ）のエンジニア3名にインタビューを実施しました。CTOの渡邊さん、マークさん、チャールズさんの3名です。宜しくお願い致します。―それでは、早速ですがこれまでのキャリアと、なぜMTJで働こうと思ったのか教えてください（マークさん）私は12歳からプログラミングをはじめて、16歳でソフトウェアエンジニアとして労務管理ソフトを開発している企業に就職しました。その後、2008年にiPhoneのプログラミングを初めて経験し、それからはモバイルアプリケーションのスペシャリストとして働いています。とても大好きな仕事で楽しんでいます。MTJにジョインした理由...