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貿易のDXを加速させる、他にはない革新的プロダクトを一緒につくりませんか?

プロダクトデザイナー
中途

on 2022/07/29

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貿易のDXを加速させる、他にはない革新的プロダクトを一緒につくりませんか?

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西藤 健司

■ Shippio Product Design Managerとして、プロダクトデザイン実務・組織横断での仮説検証プロセスの構築など、ビジネス成果に紐づく顧客理解・体験設計について色々やっています。 デザインの力で、貿易を変えていきたい。 ■ エクサウィザーズ UXデザイングループにて社会課題解決に奮闘中。 HR、Fintechの自社プロダクトデザインをメインで行いながら、大企業とのサービスデザイン案件のサポートなど、幅広く活動しています。 ビジネスメンバーとエンジニアメンバーと力を合わせて、AI✕UXの領域にて最高のサービスを作っていきたい。 ■ for Startups VC/CVCとのネットワークから俯瞰的な市場情報を、起業家から企業戦略をインプットしつつ、経営課題解決を「人」という側面から支援。 大企業とのオープンイノベーション促進、自社のミッション/ビジョン/バリュー策定などのプロジェクトにも従事 ■ beBit ・新卒で beBit に入社。新規サービス企画・具体化含む CX/UX コンサルティング業に従事し、30〜40社以上のコンサルティングに携わる。 ■ 学生時代 東工大大学院社会理工学研究科で UX・Usability を研究。 d.school にてデザイン思考のプログラムに参加するため US/France に計 1 年間留学。 東京工業大学にて「デザイン思考」授業の立ち上げに従事

森 泰彦

Shippio のプロダクト開発を統括。 マイクロソフトディベロップメントにてOffice 、Windows 、Windows Phoneの日本市場向け新機能開発のPM として従事後、Office 開発部門のPM マネージャーとしてグローバル市場向け新プロダクト・サービスの立ち上げを指揮。 ラクスルで広告事業のプロダクトオーナーとしてTVCM 事業の立ち上げに従事した後、フリーランスPdM を経て、2019 年3 月にShippio に参画。慶應義塾大学総合政策学部卒。

大倉 佑介

mainly Backend Engineer / Tech Lead also experienced in - Infrastructure(AWS) - Data (Treasuredata/Tableau) - Android 大学(農学部)卒業後、大手食品メーカーの情報システム会社に入社。 プログラミング未経験から1年で社内向け勤怠管理WEBシステムをJavaで開発。 カスタマー向けのWebサービスに興味を持ちオイシックス株式会社へ転職し、サービス改善のためデータ収集から実装、検証まで全行程を担当しグロースハックを行う。 プログラミングスキルの向上を目指しナビタイムジャパンへ転職し、おでかけ情報キュレーションサービス開発チームにてAndroidアプリの開発とサーバサイドの実装を担当。 その後に事業内のデータ分析基盤構築を担当し、オンプレHadoop環境からAWS、TreasureData、TableauServerへの移行を進めた。 より裁量のある環境で働きたいと思い、株式会社Timersに転職。サーバサイドを中心に分析基盤構築、devopsの促進、インフラのコード化などを行った。 2018年3月より株式会社mercariでBackendEngneerとして入社。同年7月からTechLeadとして主にライブコマースサービスの開発を行う。

株式会社Shippioのメンバー

■ Shippio Product Design Managerとして、プロダクトデザイン実務・組織横断での仮説検証プロセスの構築など、ビジネス成果に紐づく顧客理解・体験設計について色々やっています。 デザインの力で、貿易を変えていきたい。 ■ エクサウィザーズ UXデザイングループにて社会課題解決に奮闘中。 HR、Fintechの自社プロダクトデザインをメインで行いながら、大企業とのサービスデザイン案件のサポートなど、幅広く活動しています。 ビジネスメンバーとエンジニアメンバーと力を合わせて、AI✕UXの領域にて最高のサービスを作っていきたい。 ■ for Startups VC/CV...

なにをやっているのか

〜海外で10億ドルを超える調達が行われているデジタルフォワーディングの国内マーケットを牽引〜 Shippioは超巨大でアナログな貿易業界に、デジタル+オペレーションの力でイノベーションを起こすことを目指すスタートアップです。 ECの発達に伴い世界中で物量が増加する中、国と国をモノ・金・情報 (+人)が行き来する貿易業務のオペレーションは、法規制や慣習、その複雑性により過去50年以上変化がなく属人性が高く、業務がブラックボックス化しています。 世界中で物量は増加する一方、国際物流の現場は高齢化・人手不足が深刻化しており、このままでは日本経済の要である貿易活動が立ち行かなくなる可能性があります。 そんな貿易業界を透明化・効率化するために、私たちは製造業・商社等の荷主企業に向けて 「貿易業務を効率化するクラウドサービス」の開発と、「貨物輸送手配をするオペレーション」の提供をワンストップで行っています。 私たちのように、貿易業務クラウドとオペレーションを併せ持つ事業者は「デジタルフォワーダー」と呼ばれており、国内では初めてのビジネスモデルです。 海外ではデジタルフォワーディング市場は10億ドル超の投資が行われる超巨大マーケットです。 国内でも、業界横断で50社超が集まる貿易デジタル化に向けたコンソーシアムが立ち上がったり、行政でも国交相から「総合物流施策大綱」DX施策が発表されるなど、貿易業務のデジタル化の需要が世界中で高まるなかで、日本では私たちがマーケットリーダーとしてテクノロジーを活用した貿易DXを進めています。 Shippioの展開するクラウドサービスは、「見積・発注」「スケジュールの一元管理」「貿易書類のクラウド管理」「チャット」の4つの機能で構成されています。 サービスの最大の強みは、貿易業務の一元管理と常に貨物の最新の情報共有を可能にしている点です。 従来は、荷主企業の貿易実務担当者がサプライチェーン上の多くのステークホルダーと電話・メール・FAXでコミュニケーションをとっている上、膨大な書類とエクセルで属人的に業務を管理しています。企業によっては1日に100分以上、貨物の状況確認に時間を割かれています。 さらに感染症流行により世界的に海運市況が混乱する中、私たちのサービスの強みである業務の一元管理と常に最新の情報が確認できることは、荷主企業にとって大きなメリットとなっています。 荷主企業にとっては、月間の貿易業務に割いていた工数を削減させること(月間工数を50%削減することに成功)、サプライチェーンを可視化できることによって本来取り組むべき海外ビジネスの強化に集中できるようになります。 (参考) ・デジタル化で貿易業務の効率化を支援するShippio 見据える先は「サプライチェーン全体最適化」 https://www.logi-today.com/459196 ・デジタルフォワーダーとは何か、「非効率の極み」を解消する貿易DXの可能性 https://www.sbbit.jp/article/cont1/54312 ・ソフトバンクも巨額出資する3400億円企業、Flexport創業物語 https://jp.techcrunch.com/2020/05/05/2020-04-26-ryan-petersen-flexport/ ・中国ユンチューナ、ユニコーン企業に。1億ドル調達。海外ネット構築へ https://www.jmd.co.jp/article.php?no=268179
物流展示会への出店を通じて新規大型顧客の獲得も進めています!
「見積・発注」「貨物スケジュールの一元管理」など、従来電話・メール・FAXや膨大な書類で管理していた貿易業務を効率化できるクラウドサービスを提供しています
全社オフサイト合宿でShippioの行動指針(Anchors)の自分ごと化とアップデートのためのワークショップを実施しました
定期的に"Shippio Award"を開催し、Anchorsを最も体現したメンバーの表彰やチームの垣根を越えた交流をしています

なにをやっているのか

物流展示会への出店を通じて新規大型顧客の獲得も進めています!

「見積・発注」「貨物スケジュールの一元管理」など、従来電話・メール・FAXや膨大な書類で管理していた貿易業務を効率化できるクラウドサービスを提供しています

〜海外で10億ドルを超える調達が行われているデジタルフォワーディングの国内マーケットを牽引〜 Shippioは超巨大でアナログな貿易業界に、デジタル+オペレーションの力でイノベーションを起こすことを目指すスタートアップです。 ECの発達に伴い世界中で物量が増加する中、国と国をモノ・金・情報 (+人)が行き来する貿易業務のオペレーションは、法規制や慣習、その複雑性により過去50年以上変化がなく属人性が高く、業務がブラックボックス化しています。 世界中で物量は増加する一方、国際物流の現場は高齢化・人手不足が深刻化しており、このままでは日本経済の要である貿易活動が立ち行かなくなる可能性があります。 そんな貿易業界を透明化・効率化するために、私たちは製造業・商社等の荷主企業に向けて 「貿易業務を効率化するクラウドサービス」の開発と、「貨物輸送手配をするオペレーション」の提供をワンストップで行っています。 私たちのように、貿易業務クラウドとオペレーションを併せ持つ事業者は「デジタルフォワーダー」と呼ばれており、国内では初めてのビジネスモデルです。 海外ではデジタルフォワーディング市場は10億ドル超の投資が行われる超巨大マーケットです。 国内でも、業界横断で50社超が集まる貿易デジタル化に向けたコンソーシアムが立ち上がったり、行政でも国交相から「総合物流施策大綱」DX施策が発表されるなど、貿易業務のデジタル化の需要が世界中で高まるなかで、日本では私たちがマーケットリーダーとしてテクノロジーを活用した貿易DXを進めています。 Shippioの展開するクラウドサービスは、「見積・発注」「スケジュールの一元管理」「貿易書類のクラウド管理」「チャット」の4つの機能で構成されています。 サービスの最大の強みは、貿易業務の一元管理と常に貨物の最新の情報共有を可能にしている点です。 従来は、荷主企業の貿易実務担当者がサプライチェーン上の多くのステークホルダーと電話・メール・FAXでコミュニケーションをとっている上、膨大な書類とエクセルで属人的に業務を管理しています。企業によっては1日に100分以上、貨物の状況確認に時間を割かれています。 さらに感染症流行により世界的に海運市況が混乱する中、私たちのサービスの強みである業務の一元管理と常に最新の情報が確認できることは、荷主企業にとって大きなメリットとなっています。 荷主企業にとっては、月間の貿易業務に割いていた工数を削減させること(月間工数を50%削減することに成功)、サプライチェーンを可視化できることによって本来取り組むべき海外ビジネスの強化に集中できるようになります。 (参考) ・デジタル化で貿易業務の効率化を支援するShippio 見据える先は「サプライチェーン全体最適化」 https://www.logi-today.com/459196 ・デジタルフォワーダーとは何か、「非効率の極み」を解消する貿易DXの可能性 https://www.sbbit.jp/article/cont1/54312 ・ソフトバンクも巨額出資する3400億円企業、Flexport創業物語 https://jp.techcrunch.com/2020/05/05/2020-04-26-ryan-petersen-flexport/ ・中国ユンチューナ、ユニコーン企業に。1億ドル調達。海外ネット構築へ https://www.jmd.co.jp/article.php?no=268179

なぜやるのか

〜貿易を、みんなのものに。〜 貿易業務の煩雑さは、海外ビジネスを手がける多くの企業にとって長年大きな負担となってきました。 モノ・金・情報が国をまたぐサプライチェーンにのっているため、その間には多くのステークホルダーが存在します。 また、各国の法規制・慣習や企業間の壁が国際貿易業務における「共通ルール化」を阻んできたため、貿易業務は50年以上イノベーションから遠ざかり、属人化・アナログなやりとりが当たり前になっていました。 代表の佐藤と共同創業者の土屋は、前職の三井物産でトレーディングを担当する中で国際貿易業務の現状を目の当たりにして、テクノロジーによる新しい貿易業務のあり方をつくるという思いで、2016年にShippioを設立しました。 ひいては、貿易業務の効率化だけではなく、貿易のハードルを下げ、誰もが貿易に参加しやすい業界をつくることを目指しています。

どうやっているのか

全社オフサイト合宿でShippioの行動指針(Anchors)の自分ごと化とアップデートのためのワークショップを実施しました

定期的に"Shippio Award"を開催し、Anchorsを最も体現したメンバーの表彰やチームの垣根を越えた交流をしています

【Shippioの行動指針"Anchors"】 私たちは、自分たちが進むべき道標となる碇=Anchorsを策定しています。 Anchorsで決定でき、Anchorsで賞賛でき、Anchorsで評価できる、という考えを持っています。 1. ど真ん中を攻める 2. 光を目指し続ける 3. 仲間を信じ抜く 創業者から新メンバーまで、全てのチームメンバーがAnchorsを体現できる組織になるよう、浸透のための活動も行なっています。 半期に一度程度のAward体現者の表彰やSlack上での日常のコミュニケーションなど活用を進めていますが、未来の新メンバーにもAnchorsを中心としたShippioカルチャーを一緒に作っていってほしいと考えています!

こんなことやります

Shippioのプロダクトデザインをリードいただく方を募集します。 今後は既存プロダクトに加え、2023年末までに複数のプロダクトをリリースする予定です。 新たな顧客体験を届けるデザイナーとして、より深く顧客の課題の解決を目指し、貿易業界を変えるプロダクトづくりを一緒に担っていただきたいと思っています。 【お任せする業務内容】 顧客の貿易業務の効率化を実現するプラットフォーム、サプライチェーン全般のオペレーションを支えるプラットフォームのUI/ UXデザインをお任せします。 プロダクトマネージャーやエンジニアと連携し、顧客の抱える課題の解決に向けて「何の課題を解決するために、何を、どう作るか」を検討・具体化し、デザインに落とし込んでいただきます。 - 成果創出に向けた仮説検証 / UXリサーチ・プロトタイピング (課題発見・コンセプト定義・優先度定義・ユーザビリティ改善 など) - ユーザの行動変容を促すプロダクト企画・体験設計 - 情報設計・UIデザイン - デリバリーに向けたエンジニアとのコミュニケーション - デザインプロセスのアップデート 【既存プロダクトについて】 ◆貿易業務管理SaaS(顧客向け) インボイス、通関書類、契約書等の紙の書類のやり取りや、複雑な納期・納入場所調整を一元管理。また、今までブラックボックス化していたコンテナ(貨物)のトラッキングを可能にすることで、荷主の貿易実務・SCM担当者が昼夜・休日問わず逐一貨物状況を問い合わせる必要がなくなります。 ◆フォワーディング業務管理SaaS(社内オペレーター向け) 今まで書類・FAX・メールなどで属人的に対応していた貨物の輸送手配・管理・確認や顧客対応をチャットで完結。紙の書類のやり取りがほぼなくなり、業務効率化を実現できます。 ◎上記以外にも新たなプロダクト開発を進めており、デザイナーとしてシステム構築にゼロイチで携わっていただきます。 <Shoppioで働く魅力> ・顧客と向き合い、ユーザー視点を重要視した環境で、サービス体験やブランドを支えるデザインシステム構築に1から挑戦できる。 ・過去50年変化してない貿易・物流業界にデザインの力で変革を起こし、世の中に大きなインパクトを与えることができる。 ・ デザインの力を信じている経営陣・マネージャー・メンバーと共に働き、豊富なプロダクト開発経験を持つメンバーからも吸収できる環境がある。 ・HOWだけではなくWHYやWHATも大事にしており、自分の役割に留まらずチームとしての成功にコミットする。 ・開発チームの大多数が外国籍、事業領域自体もグローバルな環境で働く経験が得られる。 ・グローバル進出を視野に入れたスタートアップ企業で、その成長を牽引する中核メンバーとなることが可能。 ◎プロダクト・エンジニアチームのNote https://note.com/shippio/m/me1835be13475 ▼必須要件 ・UI/UX/プロダクトデザイナーとしての経験 2年以上 (プロダクトマネージャーやエンジニアと連携してプロダクト開発に携わった経験がある方) ・UXリサーチ・プロトタイピングへの興味 (新たな課題発見、コンセプト立案、機能優先順位付け、ユーザビリティ改善など) ・Figma, Adobe XD等を用いたプロトタイピング/UIデザインの経験 ▼歓迎条件 ・B2BサービスのUX/UIデザイン経験 ・インタビューなどで得た定性データや、解析ツールを用いた定量データに基づいたプロダクト改善経験 ・HTML5・CSS3・Javascriptなどのマークアップ経験 ・ビジネスレベルの英語力 少しでも興味をお持ちの方、一度お話しませんか?お気軽にご連絡ください!
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    1. 応募する「話を聞きに行きたい」から応募
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    募集の特徴
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    会社情報

    2016/06に設立

    51人のメンバー

    • 社長がプログラミングできる/
    • 1億円以上の資金を調達済み/
    • 3000万円以上の資金を調達済み/

    東京都港区西麻布3-1-25 金谷ホテルマンション201