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プラットフォーム開発に関わる新横浜オフィスでシステムエンジニアWANTED

システムエンジニア
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on 2025/10/07

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プラットフォーム開発に関わる新横浜オフィスでシステムエンジニアWANTED

Kanagawa
Mid-career
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Online interviews OK
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石井 綾

ミックウェアで人事担当をしています。 多様な人財に仲間入りしていただいて、会社をもっと盛り上げていきたいです。 まずは気軽にオフィスに遊びにきてください^^

福田 将宏

総務人事室 室長

中村 梨紗子

ミックウェアグループで新卒採用を担当している中村です。 インターンシップの企画から会社説明会、面接、内定者フォローまで一貫して新卒採用に関わっています。 学生さんとの面談や説明会をしている時間が特に多いです。 ミックウェアは、「ちょっとやってみたい」「挑戦してみたい」という気持ちを、 会社全体で応援してくれる環境があります。 私自身も、先輩や上司にたくさん助けてもらいながら、 これまで色々なことにチャレンジさせてもらってきました。 もちろん、うまくいかないことや失敗することもあります。 落ち込むこともありますが、 **「やらずに後悔するより、やって後悔!」**を大事にしながら、 一つひとつを成長の糧にして、自分をアップデートしていけたらと思っています。 ミックウェアの雰囲気や働く人たちのこと、 少しでも気になった方は、ぜひ気軽に話しかけてください^^ オフィスにも、遊びに来る感覚で来てもらえると嬉しいです!

株式会社ミックウェアのメンバー

ミックウェアで人事担当をしています。 多様な人財に仲間入りしていただいて、会社をもっと盛り上げていきたいです。 まずは気軽にオフィスに遊びにきてください^^

なにをやっているのか

私たちは、自動車業界の受託開発というフィールドで、20年以上にわたり技術を磨き続けてきました。 時間をかけて積み上げてきたのは、単なる「開発実績」ではありません。完成車メーカーから真に信頼され、直接取引を任される存在としての地位です。 創業当初は限られた領域の受託開発からスタートしましたが、車載ソフトウェア・組込み技術・システム全体を理解する高度な技術力と、品質・納期への愚直な向き合い方により、徐々に担当領域を拡大。 その結果、現在では完成車メーカーと直接向き合い、クルマづくりの根幹に関わるパートナーとしてプロジェクトに参画しています。 特筆すべきは、トヨタ、ホンダという異なる思想・開発文化を持つ2つの完成車メーカーと資本提携を行っている点です。 自動車業界において、複数の完成車メーカーと深い関係性を築くことは簡単ではありません。 私たちは、特定メーカーに依存しない中立的な立場でありながら、それぞれから技術力と姿勢を評価され、非常にユニークなポジションを確立してきました。 この立ち位置は、私たちのエンジニアにとっても大きな価値があります。 異なる開発思想・品質基準・意思決定プロセスに触れることで「どの業界でも通用する本質的な技術力と考え方」が自然と身につく環境だからです。 そして今、私たちは次のステージに進もうとしています。 これまでBtoBの受託開発で蓄積してきたノウハウを生かし、自社発のBtoCプロダクト開発に本格的に挑戦しています。 完成車メーカー向けに求められてきた「安全性・品質・スケーラビリティ」を、一般ユーザー向けプロダクトに転用することで、これまでにない価値を社会に届けたいと考えています。 視線の先に見据えているのは、NASDAQ上場。 国内にとどまらず、グローバル市場で評価されるプロダクト・企業になることを真剣に目指しています。 「受託開発で安定している会社」から、「世界に挑戦するプロダクトカンパニー」へ。 その大きな転換期にある今だからこそ、個人の挑戦が会社の成長に直結するフェーズです。 自動車業界で培った技術を武器に、次は社会そのものを変えるプロダクトをつくる。 そんな挑戦にワクワクできる方と、一緒に次の20年をつくっていきたいと考えています。

なにをやっているのか

私たちは、自動車業界の受託開発というフィールドで、20年以上にわたり技術を磨き続けてきました。 時間をかけて積み上げてきたのは、単なる「開発実績」ではありません。完成車メーカーから真に信頼され、直接取引を任される存在としての地位です。 創業当初は限られた領域の受託開発からスタートしましたが、車載ソフトウェア・組込み技術・システム全体を理解する高度な技術力と、品質・納期への愚直な向き合い方により、徐々に担当領域を拡大。 その結果、現在では完成車メーカーと直接向き合い、クルマづくりの根幹に関わるパートナーとしてプロジェクトに参画しています。 特筆すべきは、トヨタ、ホンダという異なる思想・開発文化を持つ2つの完成車メーカーと資本提携を行っている点です。 自動車業界において、複数の完成車メーカーと深い関係性を築くことは簡単ではありません。 私たちは、特定メーカーに依存しない中立的な立場でありながら、それぞれから技術力と姿勢を評価され、非常にユニークなポジションを確立してきました。 この立ち位置は、私たちのエンジニアにとっても大きな価値があります。 異なる開発思想・品質基準・意思決定プロセスに触れることで「どの業界でも通用する本質的な技術力と考え方」が自然と身につく環境だからです。 そして今、私たちは次のステージに進もうとしています。 これまでBtoBの受託開発で蓄積してきたノウハウを生かし、自社発のBtoCプロダクト開発に本格的に挑戦しています。 完成車メーカー向けに求められてきた「安全性・品質・スケーラビリティ」を、一般ユーザー向けプロダクトに転用することで、これまでにない価値を社会に届けたいと考えています。 視線の先に見据えているのは、NASDAQ上場。 国内にとどまらず、グローバル市場で評価されるプロダクト・企業になることを真剣に目指しています。 「受託開発で安定している会社」から、「世界に挑戦するプロダクトカンパニー」へ。 その大きな転換期にある今だからこそ、個人の挑戦が会社の成長に直結するフェーズです。 自動車業界で培った技術を武器に、次は社会そのものを変えるプロダクトをつくる。 そんな挑戦にワクワクできる方と、一緒に次の20年をつくっていきたいと考えています。

なぜやるのか

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー   ブランドコンセプト:まだ見ぬ世界で、私たちができること。  「移動」が変われば、観光の活性化や地域の価値が高まる。  人々の暮らしがもっと便利に、豊かになっていく。  私たちが、そんな未来を実現します。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ▶企業文化  目の前にあるひと・もの・ことに対し、真正面から向き合う姿勢こそが、ミックウェアイズムです。  仲間と協力しながら、どんな難しい目標も成し遂げる。  そんな前向きなメンバーが明日のミックウェアをつくります。 ▶私たちが大切にすること(=社員の行動指針)  ・始まりはかっこよく  ・"できない"って面白い!  ・感謝と謙虚がしごとをつくる  ・恐れずに飛び込もう  ・仕事も遊びもノンリミット  ・"遠慮"はNG  ・素直な心は合言葉

どうやっているのか

■ 新しい技術を自然と受け入れる企業文化 ■ 「今より良くする方法はあるか?」 常にこの問いを軸にして動いているため、最新技術は積極的に取り入れる文化があります。 新しいミドルウェアやフレームワークの検証、PoC(技術検証)、新規プロダクトでの挑戦など、 “技術的におもしろい”と感じることを後押しする空気が社内には根づいています。 ■ 挑戦を称賛し、失敗すら価値に変える ■ ミックウェアには、「挑戦したこと自体を肯定する」風土があります。 新しい提案があれば、年次や役職を問わず歓迎され、実現まで伴走してもらえる。 失敗しても責められるのではなく、次の改善につながる学びとして扱われます。 この“チャレンジに前向きな空気”が、若手でも声を上げやすく、 挑戦の連鎖を生み出す原動力になっています。 ■ 技術力を磨き続ける“本気の開発環境” ■ 自動車業界の開発は、品質・安全性・安定性すべてにおいて妥協が許されません。 ミックウェアでは、設計から実装・検証・改善までを一気通貫の社内開発で行い、技術とノウハウを自社に蓄積しています。 ■ 開発環境や使用言語 ■ ■ 助け合いを前提としたチームワーク ■ 困ったときに「大丈夫?」と声が飛ぶ。 初めての領域にも、誰かが隣に座って一緒に考えてくれる。 そんな助け合いが自然と起こる文化があります。 プロジェクトの壁を越えて相談し合う姿は珍しくなく、 エンジニア、デザイナー、QA、プロジェクトマネージャーなど職種を超えた協働も日常です。 この関係性が、高難度の車載開発を成功に導く大きな力になっています。 ミックウェアは、「技術」と「挑戦」と「チームワーク」で前に進む会社です。 一人ではできない大きな開発に、仲間とともに真正面から向き合う。 そんなカルチャーを大切にしながら、私たちはこれからも新しい“移動の未来”をつくっていきます。 ▶社内イベント紹介  ミックウェアで開催しているイベントの一部をご紹介いたします。  ・社員総会/懇親会    ミックウェアでは年に4回全社員で集まって会議・懇親会をしています。    会議を通して「今会社がどの方向を目指しているのか」を知ることができ、    全員が同じベクトルでゴールを目指すことが出来ます。  ・Show Room    年1回で企画プレゼン大会をしています。    日頃感じている「こんなものがあればいいのに」というアイデアを形に!    発表中は投げ銭アプリを用いて、リアルタイムに企画に対する社員からの共感度を    知ることができます。  ・シャッフル交流会    社内向けブランディングの一環で、部署や年代をシャッフルしたランチや飲み会も開催中!    縦・横にコネクションを広げながら、共通の趣味の発見もあるかも?  ・スポーツ同好会   エンジニアは運動不足になりがち・・   それを解消するために、自由参加で月1回でフットサル、テニス、ハイキング等の   活動をしています。  ・MICWARE SPORTS FESTIVAL   2022年からはじまったMICWARE SPORTS FESTIVAL(通称:MSF)   社内で複数のソフトボールチームを組んで、トーナメントを行う等、   みんなで青春を味わっています!  ・MICWARE MUSIC FESTIVAL   社内の音楽好きが集まる年1回のイベント。   バンドを組んで披露するなど、ライブハウスをかりて本格的に開催しています。

こんなことやります

▶募集職種  システムエンジニア/プログラマー ▶仕事内容   車載プラットフォームのソフトウェアブランド「micAuto」で   ナビゲーションやオーディオシステムはもちろん、CarplayやAndroidAutoをはじめとする   スマートフォン連携機能、ドライバーモニタリングや交通標識認識といった運転支援機能と   連携する IVI(In-Vehicle Infotainment)上で動作するすべてのソフトウェアを一手にAndroid OS上で   開発、実装しています。   そのメインとなるプラットフォームやUIの開発を行っているのが新横浜オフィス。   大手自動車メーカーとの共同開発プロジェクトに携わっていただきます。   1グループ5名~10名ほどで構成されており、チームでの開発体制となります。 ▶このポジションの魅力  当社は客先常駐はしておらず、企画・設計・開発・テストまで一貫して自社内で対応しています。  自身が手掛けたソフトウェアが世に出て、誰かの生活をサポートしている社会貢献度の高い仕事に  携わることができる点は、エンジニアたちにとって何よりもモチベーションにつながります。   また社内のプロジェクトも多岐にわたるため、若いうちからどんどん自己成長のためのチャレンジが  できる環境です! ▶必要なスキル・経験  ・JavaもしくはC言語での開発経験 ▶歓迎するスキル・経験  ・Android開発の経験がある方  ・上流工程から下流工程まで一通りの経験がある方  ・3~5名程度のチームリーダーの経験がある方  ・車載ソフトウェアの開発の経験がある方 ▶キャリアアップ  当社では能力を数値化した職能点数制度を取り入れており、毎年点数を積み上げていくシステム  となります。経験を積んでも必ずしもマネジメントにまわる必要はなく、技術のスペシャリストとして  現場の第一線で働き続けるキャリアを選ぶこともできます。 これからどんなことをしてみたいか、まずは気軽にお話してみませんか? オンラインもしくはオフィス見学兼ねたオフライン面談どちらも対応可能です! 是非お気軽に「話を聞きにいきたい」ボタンよりエントリーしてください。 ▶新卒・第二新卒向け)会社説明会ムービー  https://webseminar.jobtv.mynavi.jp/-site_media/media/content/15883/3/index.html ▶インタビュー:車載メーカー・ミックウェアが"楽しみ"で生み出す新たな移動カルチャー  https://type.jp/et/feature/13944/
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    メンバーの性格タイプ

    石井 綾さんの性格タイプは「ブレーン」
    石井 綾さんのアバター
    石井 綾micHoldingsカンパニー 経営管理部 総務人事室
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    会社情報

    2003/03に設立

    489人のメンバー

    • CEO can code/
    • Expanding business abroad/
    • Funded more than $1,000,000/
    • Funded more than $300,000/

    神奈川県横浜市港北区新横浜2丁目14−30 ルーシッドスクエア8F(受付)・6F・5F・4F