現在FastMotion本社にて事業統括マネージャーとして新規事業の創設にて新規事業の創設、 、経営、経理、新規事業、トイレ掃除を担当しています。 また新規事業では就労移行支援事業ROOTSとインターネット自動車売買FastMotionCars代表をしています。 2020／8まではAncarというITベンチャーの中古車個人間売買を行う会社におりました。 オンライン上で安心して取引していただくために、点検、輸送、名義変更、保証などを提供し、安心・安全をサポートしてきました。 新規事業としては洗車サブスクのLACOOONの立ち上げ。レンタルガレージ事業、整備した車の記事作成、販売、来店した車のSNS運用などIT×整備工場の可能性を模索してまいりました。 ポルシェを多く扱っており川崎工場の責任者をしていましたが、コロナ下で工場を閉鎖するという決断により同社退社しました。 その前は日産自動車の子会社であるＮＩＳＭＯという会社に14年在籍していました。レースメカニックとして入社し5年SUPER　GT車両のメンテナンスや開発を行い、その後購買部、セールス＆マーケティング部にて９年、レースカーのバイヤー業務、生産管理業務、顧客対応に携わってまいりました。 2011年、当時最先端の電気自動車のレースカー製作プロジェクトにも参加し車両製作、物流などで貢献もしてきました。 レースカーの進歩や開発スピードはとても速く、高い精度が求められる部品を超短納期での発注したり、トラブル時などの臨機応変な対応を経験してきました。 また量産のレースカーの生産管理では５０００点に及ぶ部品の制作管理、顧客への部品供給、不具合対応を通して様々なメーカー、部署との調整を数多くこなしてまいりました。 私の強みは何かと一言で申しますと調整力だと感じています。 どんな事態でもメーカーさんを選別しやり取りを粘り強く続け納期を守ってきたことが私の仕事での自信になっています。 また私は趣味で株、FX、ANYCA（DeNA個人間カーシェアサービス）などの投資を約８年続けています。 とくに最近はAnycaという個人間のシェアサービスをオーナーとして行っておりますが、とても楽しくビジネスの勉強になると同時に、先々の自動車業界の販売台数の低迷は避けられないと感じております。 今後１０年ほどでAIにより仕事が大幅になくなろうとも持前の情報に対する好奇心と戦略的な行動力で乗り切りたいと本気で考えています