チャリチャリは、毎日の「移動」に新しい価値を生み出すシェアサイクルサービスです。チャリチャリのアプリをダウンロードし、地図上で近くのチャリチャリを見つけ、自転車の鍵の QR コードを読めばシティサイクル 1 分 7 円・電動アシスト自転車 1 分 17 円でチャリチャリに乗ることができます。アプリの使いやすさ、ポート（チャリチャリ専用の駐輪場）の多さ、 1 分あたりの料金など手軽さが評判を生み、福岡市ではおかげ様で日常の移動手段・観光の足として認知され始めています。 チャリチャリは「まちの移動の、つぎの習慣をつくる」をミッションとし、シェアサイクルという公共的な移動手段を担う存在として、地域に寄りそいながらの成長を目指しています。福岡をマザーシティとして展開。 2018 年から福岡市との「福岡スマートシェアサイクル実証実験事業」として共同事業を実施し、 2020 年 4 月からは福岡市の「福岡スマートシェアサイクル事業」として採択いただき、さらなるエリア拡大やポートの充実など本格的な事業展開に進んでいます。これまでに市内に 680 箇所以上の駐輪ポートを設置、累計 2000万回以上のご利用を頂いております。（2023年12月末日時点） 2020 年 7 月 15 日より名古屋市とシェアサイクルに関する協定を締結しサービスを展開し、2020 年 9 月 16 日より東京（浅草エリアが中心）でチャリチャリが利用できるようになりました。 2021 年の 10 月には福岡エリアにて電動アシスト自転車の投入を実施し、国内の事業者としては非常に珍しくシティサイクルと電動アシスト自転車をミックスした形でのサービスを展開致しております。 2022 年 4 月 28 日から熊本市との「熊本市シェアサイクル実証実験事業」として共同事業を開始。全国 4 都市でサービスを展開。実証実験での安定的なご利用状況と一定の事業効果が認められ、2024年4月より「熊本市シェアサイクル事業」を開始いたします。 2023 年 7 月 21 日に台東区と「台東区タウンサイクル事業」実証実験に関わる協定を締結。チャリチャリサービスにおいて初の東京都内における特別区との協定締結を皮切りに、東京でのさらなるサービス展開を測っていきます。 2024 年 4 月 から 福岡県久留米市への展開が開始いたしました。 今後も更なる多都市展開を見据えており、引き続き人員体制強化を進めています。

昨今注目のあつまる、働き方の多様化、EC や CtoC の普及、本格的な少子高齢化といった時代の変化は、私たちが毎日生活するにあたり欠かすことのない「移動」にも深く関わります。 これらは、かつて 20 世紀に発達した「箱型」での大量輸送や集約された移動経路だけでは、受け止めることができません。 私たちは毎日「移動」します。誰かに会うため、届けるため、働くため、学ぶため。 時代の変化、ヒトやモノの質量にあわせて、これからの「移動」もより柔軟で新しいかたちへ変革する必要があります。 チャリチャリが目指すこと < MISSION >まちの移動の、つぎの習慣をつくる チャリチャリが目指すのは、一人ひとりの「移動」を圧倒的に便利で自由に楽しいものにすること。 日常の移動手段で自転車を利用することは、便利なだけでなくエコ。また、普段電車やバス、自動車を利用していると、気づけなかった景色に気づいたり寄り道しない道を通ってみたり。そんな日常の再発見から感じる楽しさもあります。 さらに、高齢化・過疎化が進む日本におけるラストワンマイル・ファーストワンマイルを埋めるための移動・運送手段やコロナ禍の新しい移動手段としても注目を集めています。 “移動”を楽しむ時代になる、“移動”には可能性がある。 チャリチャリがこれからの街の血流をより活発に、より多様に巡らせ、街を豊かにしていくことが出来ると信じています。

チャリチャリ では、以下 3 つの< Value >を行動指針として、日々の業務に取り組んでいます。 ◆ Think Reality インターネット上だけではなく、まちや現場で起きているリアルな事象を受け止めたうえで意思決定を行います。 ◆ Scale Up 役割や制約にとらわれず、プロフェッショナルとしてオープンに周囲を巻き込みながら行動します。 ◆ Karakuri アイデアや技術を駆使した、すべての人に価値をもたらす新たな仕組みで、問題を解決します。

チャリチャリは、「まちの移動の、つぎの習慣をつくる」をミッションに、まちの中の移動の当たり前を大きくアップデートしようとしています。福岡を起点に取り組んでいる私たちは、今後さらなる成長のために自転車の追加投入や電動アシスト自転車のサービス開始、新たなスマートロックの開発・導入など、次々と新たな展開を進めています。 この中で重要になってくるのは、事業ドメイン全体を見渡した事業戦略や資金調達。 今回募集するポストの方には、チャリチャリの成功のみならず、シェアサイクル業界全体を牽引する役割を家本（CEO）と共に担っていただくことを期待しています。 具体的には、一般的なEquity/Debtによる調達だけでなく、新たなファイナンスモデルの実行や、業界全体を発展させるための戦略的な取り組みなどにチャレンジしていただきたいと考えています。 また、その戦略を基にPO（プロダクトオーナー）と密に連携をとりながら事業戦略の策定・実行に落とし込んでいただきます。 いま、日本には約7,000万台の自転車があるといわれ、100年以上にわたり、多くの人たちの便利な移動手段として利用されてきました。また、先進国の中でも高い交通分担率(移動の役割を担っている比率)を誇ります。 一方で、所有の自転車がやや多すぎることを背景に、駐輪場整備や放置自転車の多さも課題としてありつづけてきました。 また、20世紀が鉄道・バス・航空機などの箱型手段によって移動が担われてきたとすれば、今後求められる新たな移動とは、こうした公共交通では支えきれない細かな移動であるといえます。まちを縦横斜めに自由に移動できることによって、まち自体もより活性化し、今まで見過ごされていた日常の中に新たな発見を生み出すことなど、シェアサイクルの「効能」は豊富にあります。 しかし、シェアサイクル用の自転車は、主要各社合計でもわずか約3万台。国内のシェアサイクルは緒に就いた段階です。7000万台の自転車に対して、シェアサイクルは3万台というギャップには多くの可能性があると思います。 社会的課題を改善できる意義や業界全体がグロースする可能性を秘めているシェアサイクル事業で戦略やファイナンスの経験を大いに活かしていただきながら、チャリチャリの成長を非連続で創りあげていくことにぜひ、一緒にチャレンジしていきましょう。 少しでも興味をお持ちいただいた方はまずは家本とカジュアルにお話ししましょう！ 【業務内容】 コーポレート全般（経営企画・財務・経理・税務・法務・人事など） ■経営企画・財務・経理・税務 - 事業戦略立案 - 事業計画の策定、予実管理 - 資本政策の立案 - 資金調達 - 株主・金融機関との渉外・調整 - 経理メンバーマネジメント ■人事 - 組織開発戦略の策定、実行 - 人事制度の策定、見直し、運用 - 人事メンバーマネジメント このほか、管理部門立ち上げに向けたさまざまな業務（総務、監査対応 等）が発生する可能性があります。ご志向やご経験に応じて対応いただきます。 【必要条件】 - 資本政策の策定・実行のご経験 - 予算立案・予実管理業務 - 株主等のファイナンスパートナーとの連携のご経験 - 月次決算、四半期決算、年次決算業務 - 内部統制に関する知識、経験 - 高い柔軟性とスピード感 - チャリチャリのミッション「まちの移動の、つぎの習慣をつくる」への共感 - 新しいサービスやアプリケーションへの興味関心 【歓迎条件】 - Exit(IPO/売却/MBO等問わず)のご経験 - 遠隔拠点同士での業務遂行経験 - ベンチャー企業での採用経験 - 人事制度や社内規程作成、教育・研修などに関する知見