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中途採用
ソリューションアーキテクト
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エントリー
on 2021/03/02 278 views

グローバルベンチャーCTOの右腕候補、上流工程に強いリードエンジニア募集!

Global Mobility Service株式会社

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  • ##キャリア
    1997年にソフトハウスで金融 / 公官庁系システムのSEとしてキャリアをスタート。大手証券会社システム、市役所福祉システム、都市銀行システムなど汎用機からクライアントサーバ、web系まで多様なシステムに携わる。2004年よりYahoo Japanにて、ヤフオク課金システムリプレース、データマイニングチーム起ち上げ、BIシステム構築やアビューズ対策システム導入など、主にコンシューマ系サービスのバックエンドやビジネス分析を担当。2011年よりGREEにて、プロダクト数値可視化や管理会計システム化などを通じ経営改革を推進。2020年3月より現職。
    ##ひとこと
    エンジニアとして...

  • 伊東 崇
    その他エンジニア

  • 現在は、FinTechサービスのためのIoTプラットフォームを開発しています。フィリピン、カンボジア、インドネシア、日本など東アジアを中心に、貧困や環境汚染など世界の様々な社会課題の解決に向け、日々Web開発に取り組んでいます。

    前職では、日本のメーカー企業で日本/EU/北米向け車載機の組み込みソフトウェアを開発していました。

    詳細はLinkedinをご参照ください。

  • 1987年9月26日佐賀県唐津市生まれ。
    高校卒業まで唐津市で過ごし、大学進学で上京。
    初めての一人暮らしで、さみしがり屋を発症。
    大学卒業後は、人生の軸・価値観を探求しながら、さまざまな業界・職種に携わり、
    現在に至ります。

なにをやっているのか

  • 社長:中島徳至
  • 独自開発の車両遠隔制御デバイス「MCCS」

■Fintechで世界の17億人を救うグローバルベンチャー

17億人。
これは、世界で「クルマを購入したいと思っても、金融サービスへアクセスできない人」の数です。
彼らはクルマさえあれば職に就き、安定した収入を得られるにもかかわらず、信用がないためにローンを組むことができません。

GMSでは、そんな彼らが信用なしでローンを組めるサービスを開発・提供すべく、フィリピン、カンボジア、インドネシアをはじめとするASEAN各国や日本で事業を展開しております。

■GMSのサービスの仕組み

GMSでは以下二つの独自サービスを軸に金融機関と提携し、世界各国にいる働く意欲のある方々へのファイナンス活用機会の創出をサポートします。

遠隔で車両のエンジンを起動制御することができるIoTデバイス「MCCS」
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万一ローンの支払いが滞った場合に遠隔でエンジンの起動制御をおこなうことでローンのリスクを極小化し、従来はローンやリースの与信審査に通過せずクルマを購入できなかった人でも、クルマを購入することが可能になります。また、決済システムと連携しているため、支払い後はすぐに車両を使えるようになります。


車両の様々なデータを集めて分析し制御を行うプラットフォーム「MSPF」
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「MSPF」は車両の遠隔制御に加え、走行データを分析し、ドライバーの働きぶりを可視化することができます。
法令に準拠した手順を経て、適切に処理されたデータを金融機関に連携することで、ドライバーの信用を創造し、教育ローンなどの新たなファイナンス機会を提供することが可能になります。

なぜやるのか

  • インドネシアの渋滞-私達が解決したい課題のひとつです
  • フィリピンでの庶民の足、トライシクル

世界中で利用されているタクシー、UberやGrabなどのライドシェアや物流サービス。

東南アジア諸国では、このような「クルマを活用した仕事」を生計の軸とする貧困・低所得層が多数存在します。

しかし、ドライバーの多くは、車両のオーナーへ高いレンタル料を払って仕事をしており、いつまで経っても貧困から抜け出せずにいるのが現状です。

クルマさえ購入できれば、約3年後には彼らの収入は倍以上になっているはずなのに。

『彼らがクルマを買えるような社会を作っていかなければ。』

大気環境問題改善のため、EVを普及させようとフィリピンに渡航した際、代表の中島がそう感じたのがGMSの始まりでした。

信用がないために従来のローンを利用できない人でもクルマを購入して仕事ができる。
発展途上国の貧困・低所得層が貧困のサイクルから抜け出し、豊かな生活を手にすることができる。

そんな世界を実現するために、GMSは事業を展開しています。

どうやっているのか

  • 社内での開発の様子
  • 会議の様子

■多国籍なメンバーが生み出すマルチカルチャーな風土
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GMSでは日本発のITベンチャーとしてフィリピン、カンボジア、インドネシアをはじめとするASEAN各国や日本で事業展開しております。

社内には様々な国籍のメンバーが多数在籍しており、展開各国との密な連携を通じ、グローバルベンチャーならではの多角的な視点を生かしビジネスを成長させています。

■技術スタックを独自で保持
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GMS独自の技術スタックを使用し事業展開を行っているため、会社としての裁量権、イニシアチブが非常に高い環境で勤務することができます。

■完全フルリモート勤務可能
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GMSでは全国各地の完全フルリモート勤務が可能です。
実際に現在、スウェーデン、福岡で勤務しているフルリモート社員がおります。

■メンター制度
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新卒はもちろん、中途で入社いただいた方にも1年間メンターを付け、技術面を含めた仕事に関する教育や、継続的なフィードバックを行っています。

■ナレッジシェアの風習
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GMSではモブブログラミング、ペアプログラミングなどの機会を積極的に設け、知識やノウハウをチームに共有する風習があります。

リモートで働くチームメンバーとの知識共有も頻繁に行っており、リモートでも自分の担当領域以外の知識を吸収することが可能です。

こんなことやります

GMSが掲げる社会課題解決に向け、展開する各サービスの成長と品質向上を加速させるため、ビジネスサイドとともに課題を定義し、プロジェクトに落とし込んでソリューションを導き出していくリードエンジニアを募集しています。

*MUST*
・ビジネス分野での知見を持ち、要件定義の経験がある方
・エンジニアとしての実務経験3年以上
(言語、プラットフォームは何でもOKです。経験年数を満たしていなくても実績があれば考慮しますので積極的にチャレンジ下さい。)

*WANT*
・意見対立を恐れず、積極的にコミュニケーションを取り全体最適を実現できる方
・PM経験のある方
・Web系、モバイル系に強い方

*POINT*
・フルフレックス可能
・上流工程メイン
・CTO直下ポジションで大きなイニシアティブを発揮することができる
・ビジネスサイドと深く関わり知見を蓄積することができる

*こんな方歓迎です!*
・ユーザーサイドやビジネスサイドにも積極的に携わっていきたいと考える方
・現地法人とのプロジェクトも多数あるため英語が得意な方
・継続的に学び、成長し続ける意欲のある方
・できる限りの情報共有を自ら進んで行うことのできる方

会社の注目のストーリー

【新卒向け記事】自社?受託?SES?ITエンジニアの働き方について
【インターン生にインタビュー】GMSで働いてみた感想、聞いてみました!
【完全フルリモート】福岡でフルリモートしている社員にインタビューしてみた!
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会社情報
Global Mobility Service株式会社
  • 2013/11 に設立
  • 270人のメンバー
  • 3000万円以上の資金を調達済み /
    海外進出している /
    TechCrunchに掲載実績あり /
    1億円以上の資金を調達済み /
  • 東京都港区芝大門一丁目12番16号 住友芝大門ビル2号館4F
  • グローバルベンチャーCTOの右腕候補、上流工程に強いリードエンジニア募集!
    Global Mobility Service株式会社