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国際物流のDX化を推進するタフなプロダクトマネージャーを募集中!

プロダクトマネージャー
中途

on 2021/04/18

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国際物流のDX化を推進するタフなプロダクトマネージャーを募集中!

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神奈川
中途
勤務地が海外
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Kami Motonari

1989年、神奈川県生まれ。パパ歴2年。高校時代にバレーボールで日の丸を背負い国際試合を経験。大学卒業後、”カッコいい大人”を目指し人材広告業界に新卒入社。大手人材広告会社では、法人営業として賞を受賞。最年少で支部長に就任。その後、家業で創業55年の総合物流会社に入社。国際物流の負を、身をもって体験する。現場作業、法人営業、経営企画、海外駐在を経て、Willbox株式会社を創業。物流事業者と荷主を直接マッチングさせるプラットフォーム『Giho』を開発し、国際物流に新たな仕組みを仕掛ける。

鈴木 鉄太

現職ではGihoの開発をメインに社内システムの構築やソフトウェアの導入など、開発にかかわること全般的に担当しています。 妻とウサギと猫の四人家族。 海が近い街で暮らしています。 個人的にはお酒に代わるノンアルコール飲料を開発しようと考えており、それに近いお酒や、飲み物などを研究しています。 イギリスでブームになっているクラフトソーダが気になっています。誰か購入できるところを知っている人がいましたら教えてください。

Willbox株式会社のメンバー

1989年、神奈川県生まれ。パパ歴2年。高校時代にバレーボールで日の丸を背負い国際試合を経験。大学卒業後、”カッコいい大人”を目指し人材広告業界に新卒入社。大手人材広告会社では、法人営業として賞を受賞。最年少で支部長に就任。その後、家業で創業55年の総合物流会社に入社。国際物流の負を、身をもって体験する。現場作業、法人営業、経営企画、海外駐在を経て、Willbox株式会社を創業。物流事業者と荷主を直接マッチングさせるプラットフォーム『Giho』を開発し、国際物流に新たな仕組みを仕掛ける。

なにをやっているのか

Willboxが提供する「Giho」では、国際物流マーケットプレイスを展開し、世界中のSteamship Line(船会社)、国内外100社を越える物流事業者様と提携して、日本発FCL/ Full Container Load(コンテナ輸送)の新しい輸出サービスを展開しております。 物流には「時間・お金・安全」という課題があります。荷主企業は、見積書の取得に2~10日間かかり物流自体がビジネススピードを疎外しています。また情報の非対称性が強く、ブラックボックス化されたことが多いことも問題です。また物流事業者も1日の6割を見積書作成に費やし8割が失注します。更に下請け構造となっているため利益率を圧迫しています。 Willboxはそんな企業の国際物流をより最適に、よりスマートにするための仕組みです。 見積書の取得・発注、見積書の管理、データ分析、コミュニケーションなど様々な機能により、業務効率向上と取引コスト削減の両方を実現します。 また、国際物流で最も煩雑になるオペレーションやお金の流れもWillboxがサポートしています。単なるマッチングサイトではなく、物流に関わるすべての人々のビジネスを加速させ、1日の価値を創出するための新しい国際物流の仕組みです。 ▼弊社プロダクトについて https://willbox.jp/Giho
国際物流デジタルプラットフォームGihoはすでに100社以上の物流事業者様にご登録いただいています。大型貨物に対応できる新しい仕組みです
簡単な情報を入力するだけで、時間・お金・安全を比較し、荷主企業の意思決定をサポートします。大幅な時間短縮、コストカットを実現するプロダクトです。
港町 横浜がWillboxの舞台です
Willboxメンバーと投資家の皆さん
ビジネスチームと開発チームは頻繁にコミュニケーションを取りプロダクトの改善に努めています
業界を大きく変革していきます

なにをやっているのか

国際物流デジタルプラットフォームGihoはすでに100社以上の物流事業者様にご登録いただいています。大型貨物に対応できる新しい仕組みです

簡単な情報を入力するだけで、時間・お金・安全を比較し、荷主企業の意思決定をサポートします。大幅な時間短縮、コストカットを実現するプロダクトです。

Willboxが提供する「Giho」では、国際物流マーケットプレイスを展開し、世界中のSteamship Line(船会社)、国内外100社を越える物流事業者様と提携して、日本発FCL/ Full Container Load(コンテナ輸送)の新しい輸出サービスを展開しております。 物流には「時間・お金・安全」という課題があります。荷主企業は、見積書の取得に2~10日間かかり物流自体がビジネススピードを疎外しています。また情報の非対称性が強く、ブラックボックス化されたことが多いことも問題です。また物流事業者も1日の6割を見積書作成に費やし8割が失注します。更に下請け構造となっているため利益率を圧迫しています。 Willboxはそんな企業の国際物流をより最適に、よりスマートにするための仕組みです。 見積書の取得・発注、見積書の管理、データ分析、コミュニケーションなど様々な機能により、業務効率向上と取引コスト削減の両方を実現します。 また、国際物流で最も煩雑になるオペレーションやお金の流れもWillboxがサポートしています。単なるマッチングサイトではなく、物流に関わるすべての人々のビジネスを加速させ、1日の価値を創出するための新しい国際物流の仕組みです。 ▼弊社プロダクトについて https://willbox.jp/Giho

なぜやるのか

ビジネスチームと開発チームは頻繁にコミュニケーションを取りプロダクトの改善に努めています

業界を大きく変革していきます

現在新型コロナウイルスの影響で「コンテナ不足」や「コスト見直し」、「1社購買の廃止」が叫ばれている物流業界において、多くの企業は新しい物流方法を模索し、常に物流改善に努めています。 私たちは今回のきっかけを機に大きく物流の定義、「安全にモノを運ぶ」の意味が変革 していくと考えています。 Willboxは、この大きな変化が起きている業界において、国際物流に関わる国内の事業者が長年培ってきた知見をDX(デジタルトランスフォーメーション)によりアップデートし、物流の国際競争力を高めることを通じて、「Made in Japan」を再定義することを目指します。そしてデータドリブンな物流ができるツールとして進化を続けていきます。SCM(サプライチェーンマネジメント)における物流の役割をより明確にし、不透明な物流をより最適に、よりスマートにするツールとして新しい仕組みを提供していきます。

どうやっているのか

港町 横浜がWillboxの舞台です

Willboxメンバーと投資家の皆さん

現在メンバーは15名ほどで、現在事業を急拡大すべく、新規メンバーを募集しております。 創業者は、家業が総合物流会社で3代目の予定が起業してしまった代表(神)です。 大手IT企業、物流会社の出身者など多様なバックグラウンドのメンバーが集まっています。スタートアップの0->1の立ち上げ経験者や立ち上げ好きな人が多いのも特徴です。 代表が台湾に駐在していたこともあり、メンバーには外国籍のメンバーもいて中国語・英語が活用できる環境でもあります。 2022年10月には、シリーズAラウンドにて総額約7億円の資金調達を実施いたしました。 既存投資家であるSMBCベンチャーキャピタルがリード投資家となり、同じく既存投資家の三菱UFJキャピタル、丸紅ベンチャーズ、ANOBAKAに加え、 新規投資家として米国セールスフォースの投資部門であるSalesforce Ventures、Golden Asia Fund Ⅲ¹、みずほキャピタルが参加しました。 今回調達した資金をもとに、顧客基盤の拡大に向けたサービス開発を加速すると共に、国内拠点の充実と台湾における事業立ち上げを進める予定です。 ▼国際物流プラットフォーム「Giho」を運営するWillbox、シリーズAラウンドでSMBCベンチャーキャピタルをリード投資家に総額約7億円の資金調達を実施 https://willbox.jp/posts/OpSxtaVN

こんなことやります

”国際物流をより最適に、よりスマートに。” デジタルプラットフォームの開発・提供により、人々の1日の生産性を高めていきます!! ## 募集背景 レガシー産業のデジタル化はとても大変です。 やらなければならないことが多く、さらには代表の神のファンタジー脳を具現化していくため、非連続成長を支えるエンジニアが圧倒的に足りておらず、開発チームの強化が急務です! 現在、開発組織には専任のPdMがいない状態で、それも含めてエンジニアに負担が集中している状況です。 エンジニア出身で、各要件の開発工数の肌感の分かる、かつビジネスサイドへの知見も深いPdMの方にジョインいただきプロダクト成長、事業成長を牽引していただきたいです! ## 業務内容 国際物流デジタルプラットフォーム「Giho」のプロダクトマネージャーを担当していただきます。 プロダクトマネージャーはモノづくりの要。 プロダクトの価値を明確にし、その価値を伴ったプロダクトをチームで創りあげ、マーケットにしっかりと届けるうえでは欠かせない存在です。 ■プロダクトの方向性を定め、チームを導く。 ■プロダクトの最終責任者として、ロジカルかつエモーショナルに詳細を考え尽くす。 ■Gihoの「育ての親」としてともに成長させる方法を考える。 ■時にはフロントサイドなど得意なジャンルの開発分野も手伝ったり・・・。 ## 必須スキル・経験 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・webサービスのPdM、POの経験3年以上 ・開発優先順位を意思決定したなど、上流工程からの実務経験 ## あるとより良い経験 ・セールス&マーケティングやブランディングの経験 ・新規事業立ち上げの経験をお持ちの方 ## 求める人物像 ・スタートアップの世界で泥臭く仕事できる方 ・今を変えれば未来が変わる!と思える方 ・少なからず「物流業界って課題あるよね?」と思える方(業界経験は不問) ・自ら考え主体的に動ける方 ・コミュニケーションがしっかりとれる方 ・プロダクトを伸ばすためにどんな機能が必要なのかから考えられる方 ## 勤務環境 ・ オフィスは港町ヨコハマのWeWork内です。 ・リモートワーク、在宅勤務も可能です! ・ お子様いる方も大歓迎(代表の神は16:00~18:00はパパタイムで一旦帰宅) ーーーーーーーーーー
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    話を聞きに行くステップ

    1. 応募する「話を聞きに行きたい」から応募
    2. 会社からの返信を待つ
    3. 話す日程を決める
    4. 話を聞きに行く
    募集の特徴
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    会社情報

    2019/11に設立

    15人のメンバー

    • 3000万円以上の資金を調達済み/
    • 1億円以上の資金を調達済み/

    神奈川県横浜市西区みなとみらい3-7-1 OCEANGATEMINATOMIRAI8階