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バックエンド開発経験を活かした道路点検AIデバイスの開発メンバー募集!

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on 2021/07/28

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バックエンド開発経験を活かした道路点検AIデバイスの開発メンバー募集!

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前田紘弥

東京大学では、機械学習や画像処理手法を用いて、インフラ点検の効率化の研究を進めている。三菱総合研究所では、インフラ関連の民間企業に海外進出支援、新規事業立案等のコンサルティング業務に従事。2020年4月に株式会社アーバンエックステクノロジーズ創業。

株式会社アーバンエックステクノロジーズのメンバー

東京大学では、機械学習や画像処理手法を用いて、インフラ点検の効率化の研究を進めている。三菱総合研究所では、インフラ関連の民間企業に海外進出支援、新規事業立案等のコンサルティング業務に従事。2020年4月に株式会社アーバンエックステクノロジーズ創業。

なにをやっているのか

アーバンエックスは、「しなやかな都市インフラ管理を支えるデジタル基盤をつくる」をビジョンとして、 (1)道路点検AI「RoadManager」 (2)市民協働投稿サービス「My City Report for citizens」 (3)盛土管理DXシステム (4)三井住友海上火災保険株式会社と共同開発・運営してい る「ドラレコ・ロードマネージャー」 これらのプロダクトを、主に行政インフラ管理者向けに 展開している、東京大学発のスタートアップです。 当社は2019年12月に、東京大学協創プラットフォーム開発株式会社(略称:東大IPC)の起業支援プログラムに採択され、資金調達・知財戦略・事業戦略などについて約半年間サポートを受け、2020年4月に創業しました(https://www.1stround.jp/)。 創業者の前田・関本が東京大学で発明した道路損傷検出に関する技術に関する権利(特許・ソフトウェアライセンス)を、東京大学から独占ライセンスを受け、事業を進めています。 現在、サービス全体で累計40を超える自治体での導入実績をベースに、今後、当社技術を活用した民間事業者向けの展開も行いつつ、さらに多くの都市インフラを対象としたソリューションの提供を目指します。
それぞれが異なる強みを持つメンバーが事業を支えています
少数ながら多様な経験を持つメンバーがアーバンエックスの強みです
学生時代から本分野の研究を続け事業化に至ります。
代表前田の恩師でもある関本の知見も事業成長に大きく貢献しています。

なにをやっているのか

アーバンエックスは、「しなやかな都市インフラ管理を支えるデジタル基盤をつくる」をビジョンとして、 (1)道路点検AI「RoadManager」 (2)市民協働投稿サービス「My City Report for citizens」 (3)盛土管理DXシステム (4)三井住友海上火災保険株式会社と共同開発・運営してい る「ドラレコ・ロードマネージャー」 これらのプロダクトを、主に行政インフラ管理者向けに 展開している、東京大学発のスタートアップです。 当社は2019年12月に、東京大学協創プラットフォーム開発株式会社(略称:東大IPC)の起業支援プログラムに採択され、資金調達・知財戦略・事業戦略などについて約半年間サポートを受け、2020年4月に創業しました(https://www.1stround.jp/)。 創業者の前田・関本が東京大学で発明した道路損傷検出に関する技術に関する権利(特許・ソフトウェアライセンス)を、東京大学から独占ライセンスを受け、事業を進めています。 現在、サービス全体で累計40を超える自治体での導入実績をベースに、今後、当社技術を活用した民間事業者向けの展開も行いつつ、さらに多くの都市インフラを対象としたソリューションの提供を目指します。

なぜやるのか

学生時代から本分野の研究を続け事業化に至ります。

代表前田の恩師でもある関本の知見も事業成長に大きく貢献しています。

私たちが生きる上で、都市との関わりは避けられません。国土交通省「インフラメンテナンスを取り巻く状況」によれば、インフラメンテナンスの市場規模は5兆円とされていることも肯けます。 https://www.mlit.go.jp/common/001124697.pdf 一方で、都市には多くの人が関わるが故に、非効率な部分がたくさんあります。 例えば、日本には120万kmの道路がありますが、点検手段は専門職員による目視と高価な専用車両による点検の大きく2種類しかありません。 このような背景で、専門職員がいない自治体や予算不足により十分な点検を実施できない自治体が増えています。 結果として、重大な道路損傷に事後的に対処するため、余計なコストがかかってしまっています。もっと簡便な道路点検手法があれば、重大な損傷に繋がる軽微な損傷箇所をあらかじめ把握し、自治体の人材や予算の状況に応じた予防保全的な対処が可能になります。 私たちは、車載スマホやドラレコで取得できる情報を使って、高頻度に更新可能なデジタルツインを構築することで、よりスマートな都市を作り、人々を幸せになることを支援します。 【代表者インタビュー】 https://www.wantedly.com/companies/company_6636460/post_articles/310096

どうやっているのか

それぞれが異なる強みを持つメンバーが事業を支えています

少数ながら多様な経験を持つメンバーがアーバンエックスの強みです

〈アーバンエックスの働き方〉 リモート、出社のハイブリット勤務を想定しています。特に、本ポジションはお客様の声を聞きサービス開発に活かすことも重要な業務です。セールスのメンバーとともに必要に応じて顧客訪問にも対面で参加いただきたいと考えています。 その他、定期的(現在は3ヶ月に1回程度)に全社会を実施しています。 〈この仕事の面白さ〉 ・お客様の業務の変化が世の中の変化につながることを日々感じながら仕事ができる環境です。地方自治体のDXは、現在注目度も高く、推進が強く求められています。一方で、なかなかスムーズに進んでいない領域でもあるためやりがいも大きいです。 ・スタートアップ企業でありながらアライアンスの引き合いが多く、かつ大手企業からの問い合わせがメインであるため、スピード感あるプロダクト展開が可能です。 ・ダイレクトにお客様のフィードバックを聞くことができる環境で働くことができます。ユーザーにサービスが届いている実感を得ることができます。

こんなことやります

☆機械学習エンジニアの方にお任せするポジション ____________________________________________________ 道路や建物など、都市空間の大規模データをベースに、都市インフラに対するメンテナンスの生産性を、飛躍的に高めるプロダクトを推進するプロジェクトに携わっていただきます。 プロジェクト開発は機械学習(画像処理)をベースに、 - ウェブサービス - スマートフォンアプリ - ラズベリーパイベースのデバイスコーディング などを進めていきます。 ▼職場のご紹介 弊社は2021年4月に創業2期目をスタートしました。 現在は東京大学との共同研究による、独自のアルゴリズムを組み込んだAIモデル(特許出願済み)を元にしたプロダクトを展開しています。 基本特許は東京大学から独占ライセンス契約を受けており、独自のシステムで10兆円規模とも言われる都市インフラ市場に挑戦いたします! ※https://www.mlit.go.jp/common/001124697.pdf お客様は官公庁を主としており、創業期から安定したビジネス基盤を構築しております。 システムのベースを開発した社長の前田がセールス機能を担い、エンジニアへの理解も深い為、開発負荷が少なく、生産性の高い環境で開発に専念ができます。 ▼皆さまには以下の役割をお願いします。 • 機械学習ベースの、画像認識アルゴリズムの研究開発 • ドライブレコーダー型の、道路点検AIデバイスの開発 • アンドロイドアプリの開発 • ウェブサービスの開発 • 新ビジネスモデルの構築への参画 ▼ 開発環境: •主な開発言語: Python、JavaScript •主なフレームワーク:Django、React.js、Vue.js •データ分析: JupyterLab (Jupyter notebook) •ライブラリ:TensorFlow、GL JS •ソフトウェア:QGIS •地図開発プラットフォーム: Mapbox 、deck.gl、Cesiumjs •クラウド、サーバ:AWS各種サービス、CKAN、Drupal ▼歓迎スキル・経験 •Python、Django等によるプロトタイプ実装からWeb アプリケーションの開発経験 •deck.gl、Cesium.js、Mapbox.js等を使った2.5D等の地理空間情報の開発経験 •地理空間情報データや大規模データの分析・活用経験 •AWSなどのクラウドサービスを使った開発経験 •機械学習(画像処理)に関する開発経験 •システムを理解した上での、各種提案およびプロジェクト推進経験 ▼必須スキル・経験 •エンジニアとしてバックエンド開発の実務経験 •データ構造、アルゴリズム、データストレージの知識 •オンライン/オフラインともに対話を円滑に行えるコミュニケーション能力 ▼求める人物像 •様々な立場の人とのコミュニケーションが取れる方 •自発的に行動が出来る方 •問題の根本を考え、論理的思考力のある方 •柔軟性のある対応ができる方 •会社の理念に理解・共感ができる方 •周囲と協力してものごとを進める力のある方 •技術動向に感度が高く、且つ枯れた技術でも最善と思われる活用の提案ができる方
1人がこの募集を応援しています

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話を聞きに行くステップ

  1. 応募する「話を聞きに行きたい」から応募
  2. 会社からの返信を待つ
  3. 話す日程を決める
  4. 話を聞きに行く
募集の特徴
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会社情報

2020/04に設立

20人のメンバー

  • 1億円以上の資金を調達済み/
  • 社長がプログラミングできる/

東京都目黒区駒場4-6-1 駒場地区キャンパス 連携研究棟(CCR棟)512