大学卒業後、広告代理店の営業職として大手住宅メーカーを担当。2社目はジャニーズ事務所に参画。TOKIOのマネージャー、広報、海外事業部、タッキー＆翼チーフマネージャーを担当し、30歳で起業するために退職。その後、メディア事業、ギフトEC事業などの立ち上げ～売却を経て、2011年家電EC事業をスタート。少数精鋭の社員8名で年間売上25億円を達成した後、2018年に事業売却。徹底したIT化によって売上高は達成。2017年、離島への物資輸送への課題解決としての「ドローン」というアイデアの事業化を波多野が着想し、そのアイデアを彼から聞かされた時、「これは社会インフラをつくる壮大な事業になるに違いない」と確信をもち、２０１８年１月取締役としてDFAに参画。 これまで、自分の興味の赴くまま、縁あって多種多様な業種にかかわってきました。 そのおかげでどんな業界でも自分の機能を一定レベル以上に提供できる自負があります。 どんな状況でも「行き当たりばっちし！」といえるように研鑽していきたいと思っています。

▼CAREER | 経歴
 海外ビジネスを経て、「世界を劇的に良くする社会インフラの構築」を掲げる テック系スタートアップ会社の最先端技術とビジネスモデルで、世の中の課題を解決する仕組みやサービスを最先端インテリジェント自動配送ロボットやドローンの使用にて構築中。 2021年現在、株式会社DFA robotics リージョナルマネージャー 国際リレーション、渉外、顧客管理、プロジェクト、通訳/翻訳などを担当。 海外パートナー企業には、ノルウェー、イタリア、中国などの取引会社がある。 過去には、北欧スウェーデンに留学しイノベーションビジネスやスマートシティの勉学に励み、北欧の生活やバランスの取れた仕事のスタイルに共感して現地海外で仕事を経験のちに、空や陸のロボットやドローンで新しいインフラを作るという(株)DFA robotics と出会う。

ロボットコンテストへの出場に憧れて高等専門学校（以下、高専）に進学しました。高専ではロボットを学ぶため、機械工学を専攻。卒業後はロボット以外のことに挑戦しようと、千葉大学工学部画像工学科に編入学して画像工学、リモートセンシングを学びました。当時、コンピューターサイエンスや情報処理よりも「ビジュアル」に興味があり画像工学を専攻しました。画像工学科は、ひと言でいうと「写真を学ぶ学科」です。1990年代まではフィルムで現像する世界で、印刷や複写機などの学問が体系的に学べる場所があったのです。2000年、日本にネットが普及しはじめた頃に就職。一社目はウェザーニューズで、約3年間天気予報のCGや衛星のひまわり画像を担当しました。二社目は日産です。2003年当時、カーナビは最先端の情報端末で、旅先での情報などを担当。三社目のヤフーでは、Yahoo！地図やYahoo！グルメのサービス企画・開発を経験しました。３つの大企業での経験から「仕事にはそれぞれの立場があり、それを理解することの大切さ」を知ることができました。後に自分の会社を設立し、それと並列してDFAのCTOを兼任することになるのですが、すべての経験がつながっています。