Berita Otomotif

Tujuh kursi tampaknya menjadi nilai jual utama hari ini. Baik itu MPV kecil atau SUV besar, jika mendapat baris ketiga, mereka biasanya menerbangkan banyak dealer. Hal ini membawa kita secara rapi ke dalam apa yang mungkin menjadi bagian pasar yang diperebutkan selanjutnya. Produsen mencoba untuk menekan di kursi tambahan di mobil dan salah satu segmen terbaru untuk melakukannya adalah kerumunan SUV subcompact. Sedikit lebih besar dari lima-kursi B-segmen crossover, mobil-mobil ini menjanjikan untuk memberikan kepraktisan yang fleksibel tanpa ekstra besar. Saat ini, pasar khusus ini telah terpojok oleh satu mobil tetapi ada dua pesaing baru yang datang tahun ini. Mungkin aman untuk mengatakan bahwa Honda BR-V mengeluarkan ide SUV subkompak tujuh kursi di Filipina. Sampai sekarang, ini adalah satu-satunya SUV subkompak (crossover, menjadi lebih spesifik) dengan tiga baris tempat duduk yang tersedia secara lokal. Meskipun sedikit lebih kecil dari HR-V, kami mengatakan bahwa itu memanfaatkan ruang kabin dengan baik dengan jumlah kamar yang layak pada ketiga baris. Namun tahun ini, mereka harus menghadapi rival berwajah baru dari Mitsubishi dan Toyota dalam bentuk Xpander dan Rush, masing-masing. Mitsubishi Xpander adalah versi produksi dari XM Concept yang membuat putaran di Asia tahun lalu. Ditagih sebagai 'crossover-MPV', Mitsubishi mengambil pendekatan 'dua burung dengan satu batu' dengan menggabungkan kemampuan SUV dan MPV. Ia mengarungi pertempuran dengan formula yang sudah dicoba dan benar dari tujuh kursi dan ketinggian naik yang ditinggikan. Sementara Toyota memiliki Rush, yang akan segera melakukan debut lokalnya. Berbeda dengan Honda dan Mitsubishi, Rush tetap menggunakan konstruksi body-on-frame. Mirip seperti mobil itu didasarkan pada, Avanza, meskipun dengan tubuh yang lebih panjang. Meskipun ini adalah pertama kalinya Filipina akan mendapatkan Rush, SUV ini cukup populer di negara-negara tetangga ASEAN. Akankah kesuksesan di luar negeri terbawa ke sini?