「くじけそうになった」リーダーが、壁を越えた話。｜チームリーダーという仕事

Q１：リーダーになって最初に任された仕事を教えてください。Q２：一番くじけそうになった場面を教えてください。Q３：どうやって挫けそうなことから乗り越えましたか？Q４：失敗した経験も教えてもらえますか？Q５：今の仕事のやりがいを教えてください。Q６：このストーリーを読んでいる方へメッセージをお願いします。作業者との日々のコミュニケーション、シフト管理、進捗確認。リーダーの仕事は地味に見えて、実は毎日が判断の連続です。くじけそうになったことも、逃げ出したくなったことも、正直あります。それでも続けられた理由と、壁を越えた先に見えたものを、リーダーの白井に語ってもらいました。Q１：リーダーになっ...

飲食・物流・営業｜これまでの経験が取締役の仕事につながったキャリアについて

取締役インタビューこれまでの経歴は、飲食店のマネージャーとして採用・店舗運営・数値管理を経験。物流企業ではドライバー教育や在庫管理を担当し、建設資材の営業としてお客様とも向き合ってきた。一見バラバラに見えるキャリアですが、本人は「今の仕事につながっている」と話します。異業種の経験がどう活きているのか。そして、管理者として感じている仕事の面白さとは。現在、取締役として活躍する小笠原に話を聞きました。── これまでのキャリアを教えてください。建設資材の営業からスタートして、物流企業の管理職、飲食店のマネージャー、地元建築会社の経営へ、と渡り歩いてきました。これまでの転職キャリアとして、業界は...

倉庫現場に潜入！！実業務のイメージについて～

■ はじめに「倉庫の仕事って、実際どんな感じ？」「具体的なイメージができない・・・」応募を考えている方からよくいただく質問です。募集ページだけでは伝わらないリアルな1日を、作業者と管理者、それぞれでより具体的に見せていきたいと思います！─────────────────────■ 9:00　朝礼【作業者】今日の出荷量、注意すべき商品、作業の優先順位、作業者ごとの配置などなど。「今日やること」だけでなく「なぜそれをやるのか」を必ず伝えてもらえます。「指示された通りにやる」ではなく、「業務を理解した上で動く」ことがポイントです。↓↓担当者ごとの配置や、今日やることを可視化しています↓↓【管理...

社員インタビュー｜名古屋から福井へ人生を懸けた移住を決めたきっかけ

2025年5月～石川県下の新規事業立ち上げとして、現場を統括する小笠原　健さんにお話を伺いました。当社では、事業の責任者として物流部門のトップを務めている小笠原さん。入社する前は、名古屋で飲食店を勤務されていた異色の経歴の持ち主です。※他にもジムの経営や、運送会社の役員などなど．．．多岐にわたり活躍されています。今回は、名古屋から福井へ移住に至った経緯について聞いてみました。── まず、名古屋時代のお仕事を教えてください。──飲食店の社員として、接客とアルバイトの育成をしていました。仕事は嫌いじゃなかったです。アルバイトををまとめることも、お客様と向き合うことも、やりがいは感じていました...

管理者の1日のルーティンをお見せします！

「物流管理者の仕事は、“考える仕事”が半分以上です」■ 意外に思われるかもしれません。「物流管理者」と聞くと、・現場へ指示を出す・人を動かす・トラブル対応をするそんなイメージを持つ方が多いかもしれません。もちろん、それも大事な仕事です。でも三晃サービスの管理者は、それだけではありません。毎日一番時間を使っているのは、「どうすればもっと良くなるのか」を考えることです。─────────────────────■ 1日の流れを、そのまま見せます。9:00　朝礼・状況確認チームで本日の目標・注意点を共有します。ただ連絡事項を伝えるだけではありません。三晃サービスの朝礼で最も大切にしていることが...

未経験から管理者へ。三晃サービスが「育つ仕組み」にこだわる理由

■ 正直に言います。三晃サービスに入社する人の多くは、物流の経験がありません。それでも、管理者として活躍しています。なぜか。答えはシンプルです。「その人に合った育て方」ではなく、「誰でも育つ仕組み」をつくったからです。─────────────────────■ 「上司ガチャ」をなくしたかった多くの会社では、新入社員の成長速度は「誰に教わるか」で決まります。良い上司に恵まれれば早く育つ。そうでなければ、時間がかかる。私たちはそれを「仕組みの問題」だと考えました。育成が属人的である限り、再現性がない。だから三晃サービスでは、育成そのものを標準化しました。──────────────────...

「誰もが高いレベルで活躍できる会社」をつくるために。物流から始めた、仕組み化への挑戦

■ なんのために・・・■ やってみたら、想像以上にうまくいった■ それでも、まだ完成ではありません■ AI時代だからこそ、「人」が重要になる■ 今後のチャレンジ・新しい挑戦について・既存事業について■ こんな人と一緒に働きたい■ なんのために・・・仕事は、属人的でなくていい。私たちは、ずっとそう考えてきました。世の中には、「あの人だからできる」「長年の経験がないとわからない」という仕事が数多くあります。誰かが休むと現場が止まる。教えられる人が限られている。新人が育つまでに時間がかかる。物流業界でも、そうした“属人化”は当たり前のように存在していました。でも私たちは、本当にそれが当たり前な...