Takehiro Miyoshi

富士通株式会社 / 次世代交通ビジネス統括部長

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モビリティハブのデザイン

2018年11月

2022年4月
-
現在
富士通株式会社

富士通株式会社

2 months

次世代交通ビジネス統括部長
現在

2022年4月 -

現在

スマートシティに向けた新規事業創出 交通・エネルギー・行政

2017年2月
-
2022年3月
日産自動車

日産自動車

6 years

アライアンス モビリティサービス部 シニアマネージャー

2017年2月 - 2022年3月

自動運転モビリティサービスの事業企画

日産自動車×Swap×NTTデータが挑む、イノベーティブなスマートシティをうみだす”アイモビ”とは? | デジマイズム

2022年10月

会員公開講座 三好健宏さん「新しいモビリティの可能性」|伊東建築塾

2021年12月

みなとみらいで考える 横浜×産学官の街づくり

2021年9月

全てが“XaaS”化する時代、メーカーに求められるサービスデザインの視点|デザインビジネスマガジン"designing"

2021年2月

2001年4月
-
2017年1月
株式会社本田技術研究所

株式会社本田技術研究所

16 years

Future Product Planning

2001年4月 - 2017年1月

自動運転や高齢化社会に向けた、ホンダのコンセプトカー開発

ホンダのF1 KERS用モーター

高磁束密度ステータコアの開発

部分拡散法によるレアアース低減マグネットの開発

Honda WANDER STAND CONCEPT

ホンダが考える 未来のモビリティ

2001年3月

東京大学

工学部生産技術研究所

2001年3月

研究内容 ・世界最高性能の磁石研究 ・放射光の利用による構造研究

1999年3月

京都大学

工学部物理工学科

1999年3月

研究内容 ・鉄系材料の構造研究


スキルと特徴

Sports car

0

EV

0

自動運転

0

Publications

日産自動車×Swap×NTTデータが挑む、イノベーティブなスマートシティをうみだす”アイモビ”とは? | デジマイズム

2022年10月

会員公開講座 三好健宏さん「新しいモビリティの可能性」|伊東建築塾

2021年12月

みなとみらいで考える 横浜×産学官の街づくり

2021年9月

全てが“XaaS”化する時代、メーカーに求められるサービスデザインの視点|デザインビジネスマガジン"designing"

2021年2月

自動運転や高齢化社会に向けた、ホンダのコンセプトカー開発

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Accomplishments/Portfolio

モビリティハブのデザイン

2018年11月

Honda WANDER STAND CONCEPT


言語

英語 - ビジネス会話, 日本語 - ネイティブ

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