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物流ロボットの法⼈営業メンバー募集

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on 2022/11/10

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物流ロボットの法⼈営業メンバー募集

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Hirokazu Kato

小学校より単身英国留学、高校卒業後帰国、慶応大学卒業、モルガン・スタンレー入社。2006年ECフルフィルメント会社(アッカ・インターナショナル)起業。2017年11月大和ハウスに会社を100%売却。2017年1月中国企業と国内にて物流ロボティクスのJV(株式会社ギークプラス)立上、2022年4月JVの代表就任、アッカの代表退任。

ギークプラスとの出会い

Hirokazu Katoさんのストーリー

嶋田 由香里

メーカーでの通販におけるダイレクトマーケティングからキャリアをスタートし、ECのフルフィルメントのオペレーション会社に転職しました。ECでのフロント側とバックヤード両面を学びながら、前職では物流ロボットを使用した物流オペレーションの立ち上げから大型荷主の安定稼働までを経験することにより 、物流×TECHの知見を得ることがかないました。2022年4月からはギークプラスにジョインし、さらに物流×TECHを使用しお客様のビジネスの加速のお手伝いをしてまいります。

荒木 隆信

電子機器設計を経てワンオフの装置開発に長年携わって来ました。 今までも、これからも新しい挑戦を続けて行きます。

株式会社ギークプラスのメンバー

小学校より単身英国留学、高校卒業後帰国、慶応大学卒業、モルガン・スタンレー入社。2006年ECフルフィルメント会社(アッカ・インターナショナル)起業。2017年11月大和ハウスに会社を100%売却。2017年1月中国企業と国内にて物流ロボティクスのJV(株式会社ギークプラス)立上、2022年4月JVの代表就任、アッカの代表退任。

なにをやっているのか

これから日本の物流テック企業として、国内物流市場に対し、既存のロボット販売に加えて、新たなSaaS事業をコアとし展開〜成長を目指します。 事業の軸としては3つです。 ① ロボット販売・当社以外の機器を含めたインテグレーション事業 (すでにベース事業として売上・利益があり、下記2つの事業へ投資) ② 自社物流事業(自社の物流施設内に最新ロボット設置、業務を通じソリューション構築) ③ SaaS(物流センターのネットワーク化) 様々な分野のスペシャリストがギークプラスに集まり、チームアップがスタートしています!

なにをやっているのか

これから日本の物流テック企業として、国内物流市場に対し、既存のロボット販売に加えて、新たなSaaS事業をコアとし展開〜成長を目指します。 事業の軸としては3つです。 ① ロボット販売・当社以外の機器を含めたインテグレーション事業 (すでにベース事業として売上・利益があり、下記2つの事業へ投資) ② 自社物流事業(自社の物流施設内に最新ロボット設置、業務を通じソリューション構築) ③ SaaS(物流センターのネットワーク化) 様々な分野のスペシャリストがギークプラスに集まり、チームアップがスタートしています!

なぜやるのか

日々、減り続ける労働人口は止まりません。 昨日2,000人、今日2,000人の労働人口が減っており、明日も確実に2,000人減ります。 残念ながら増えることはありません。しかし、物流ニーズは高まる一方です。このままいくと我々の老後に、欲しいものが欲しい時に届かない!から始まり益々不便な世の中になります。この状況は誰もが理解してはいますが、具体的な解決方法が見つかっていない現状です。

どうやっているのか

既に順調に走り出している物流ロボットの販売を軸に、さらなる事業成長を目指しています。 物流クライシスの加速と人手不足により、今後3年で物流現場におけるロボット活用が増えることは明白です。(政府、メディア、業界の偉い人たち、誰もが言ってます) そうなっていく過程で、より将来に役に立つシステム・インフラを同時に広めていけないかと目論んでいます。そのシステムこと、今後の物流クライシスの解決策となり得るSaaSです。 そのシステムに我々は「nest」と名前を付けました。このシステムは、物流ネットワーク=フィジカルインターネットを構築・管理できるシステムです。 nestは、自動化ソリューションを熟知し販売できている当社の強みと、倉庫内物流の仕組みを理解している人材、さらに物流市場で使われるシステムを開発できる人材がチームアップすることで、組み上げることができます。要件定義開始から約2年経過する2022年12月にいよいよ稼働を開始します。 ~Fill and fulfill a new standard~ これまでの常識にとらわれず、新たな常識を作ろう!という会社のスローガンです。 今からできることをして、大きなビジネスチャンスを掴めるのと同時に、社会貢献ができる可能性があります。実現するために、チームアップして一緒に豊かな生活インフラを作りましょう!

こんなことやります

◆配属部署◆ 営業本部・ソリューショングループ ◆仕事内容◆ 世界&国内ともにシェアトップクラスの物流ロボットではありますが、日本ではまだ成⻑期にある業界です。お任せするのは、中国本社開発した物流ロボットを国内に広め、ロボットの導⼊・サポートや代理店開拓・教育といった業務を行い、⽇本の物流業界の発展を⽀えて下さい。 ~業務の流れ~ (1)お客様先からのお問い合わせ対応 (2)WEB会議や、客先物流倉庫にて、⾯積・形状・商品の流れを確認 (3)お客様担当者との打ち合わせ・すり合わせ (4)中国本社に商品の発注 (5)導⼊ (6)トラブル対応・メンテナンス等のアフターサポート (カスタマーサポートチームと連携して行います) ※お打合せから導入まで最短でも約半年程度かかります ※客先倉庫への視察等出張も発生いたします。 ※1案件当たりのご契約金額が〇千万~〇億円のお取引になりますが、上長の確認を経てご提案していきますのでご安心ください。 ~入社後の流れ~ ・まずは商品である物流ロボットやソリューション提案について、詳しい知識を学びます。それと並⾏する形で、先輩社員のミーティング同席を通して全体的な仕事の流れを覚えて行っていただきます。 ・eラーニングツールの教材も用意しておりますので、空いた時間に復習も行っていただけます。 ~物流ロボット(AGV)について~ 物流倉庫内にて、作業者が倉庫内を歩き回って商品をピックするのではなく、AGVが商品の入った棚ごと、作業者のいる作業ステーションまで運搬し、作業者はステーションから動き回ることなく商品をピックできます。マスコミ等にも多く取り上げられており、その商品⼒は広く周知されています。 2017年にスタートを切り、急成長を遂げた企業であるからこそ、まだまだ改善や挑戦できるポイントはたくさんあります。 現状は、お問い合わせを多数いただいておりますので100%反響営業となります。 ◆募集背景◆ 2017年設立のベンチャー企業ながら、業界シェアトップクラスを誇る当社。 独自開発した物流ロボット(AGV、AMR)によって、この確かな立ち位置を築きました。 1,000kgの荷物を運べ、スムーズな動きを実現できる画期的なスペックには、巨大倉庫を持つ大手メーカーや物流企業からも注目されています。 TOYOTA、DHL、アスクル等、大手メーカーの搬送・物流の要となる物流ロボット(AGV)を中心に手掛けており、物流ロボットは人手不足や災害時にも社会を支えています。 2020年、緊急事態宣言下にて倉庫内での作業人数を制限する必要があった最中、巣ごもり消費において飛躍的にEC需要が高まりました。この爆発的な需要に対し、乗り越えることができた背景には棚搬送型物流ロボットの活躍が有りました。 今後も少子高齢社会が進む日本において、さらなる需要が高まる中、1人でも多くの方に知っていただきたい、サービスの良さを伝えていきたい、その思いから更なる事業拡大に向けて、営業部で活躍するメンバーを募集中です。 ◆歓迎(WANT)◆ ・法人営業経験 ・物流業界経験 ・コンサルティング経験 ・ロボットメーカー、機械メーカーでの勤務経験 ◆求める人物像◆  ・モチベーション高く仕事ができる(自燃性) ・指示待ちでなく、自分から考え動ける行動力(主体性) ・ロジカルに物事を考えて、アウトプットができる(論理性、コミュニケーション) ◆勤務地◆ 東京都渋谷区恵比寿4-20-3 恵比寿ガーデンプレイスタワー26F ・JR「恵比寿駅」東口より徒歩5分 ・日比谷線「恵比寿駅」1番出口より徒歩7分 ◆勤務時間◆ 9:00〜18:00(実働8時間) ※フル出社勤務となります。
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    会社情報

    2017/08に設立

    60人のメンバー

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    東京都渋谷区恵比寿4丁目20番3号 恵比寿ガーデンプレイスタワー26階