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経験より好奇心。AI使い倒しで爆速開発!代表直下で前例なきサービスを創造!

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on 2026/07/03

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経験より好奇心。AI使い倒しで爆速開発!代表直下で前例なきサービスを創造!

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服部 満

子ども向け商材のマーケティング・事業運営、Webマーケティング支援を経て、現在は貸切バスのタイムシェアサービス「NORI・NORI」を運営しています。 短距離・短時間で使える集団移動手段がないことで、子どもたちの体験機会や、地域の事業者の挑戦が制限されている。その“移動手段がないことによる機会損失”をなくすために、貸切バスの空き時間をつなぐ新しい移動インフラづくりに取り組んでいます。 大切にしているのは、自分で考え、自分で動くこと。 AIが当たり前になった今、机上で考えるだけでは価値を出しにくい時代だと思っています。だからこそ、現場に出て、決断し、失敗も含めて早く学びながら、まだ誰も見たことのない仕組みを形にしていきたいです。 好きな言葉は、「人生とは死ぬまでの暇つぶし」。 どうせなら、面白くて意味のあることに時間を使いたいと思っています。

採用担当

株式会社nori・noriのメンバー

子ども向け商材のマーケティング・事業運営、Webマーケティング支援を経て、現在は貸切バスのタイムシェアサービス「NORI・NORI」を運営しています。 短距離・短時間で使える集団移動手段がないことで、子どもたちの体験機会や、地域の事業者の挑戦が制限されている。その“移動手段がないことによる機会損失”をなくすために、貸切バスの空き時間をつなぐ新しい移動インフラづくりに取り組んでいます。 大切にしているのは、自分で考え、自分で動くこと。 AIが当たり前になった今、机上で考えるだけでは価値を出しにくい時代だと思っています。だからこそ、現場に出て、決断し、失敗も含めて早く学びながら、まだ誰も見た...

なにをやっているのか

貸切バスのタイムシェアサービス「NORI・NORI」を運営しています。 保育園・企業・医療福祉施設などが抱える 「送迎の足がない」課題を、貸切バスのシェアリングで解決しています。 \こんなサービスです!/ 実は、貸切バスは、ちょっとの移動でも割高になりがちなんです。 安全に運航するために、とても多くの準備が必要なためです。 「部活の遠征でバスを利用したいけど、高価で手が出ない…」 そんな移動に関するお悩みを解決するべく、 貸切バスのタイムシェアサービスを立ち上げました! 私たちがバスを長時間まとめて借り上げ、 地域の複数の利用者さんでタイムシェアすることで、 安全性を保ちながらご利用いただける仕組みです。 移動の新しいかたちを通じて、地域社会の可能性を広げ、 人と人、地域と地域を結ぶ架け橋となることを目指しています。

なにをやっているのか

貸切バスのタイムシェアサービス「NORI・NORI」を運営しています。 保育園・企業・医療福祉施設などが抱える 「送迎の足がない」課題を、貸切バスのシェアリングで解決しています。 \こんなサービスです!/ 実は、貸切バスは、ちょっとの移動でも割高になりがちなんです。 安全に運航するために、とても多くの準備が必要なためです。 「部活の遠征でバスを利用したいけど、高価で手が出ない…」 そんな移動に関するお悩みを解決するべく、 貸切バスのタイムシェアサービスを立ち上げました! 私たちがバスを長時間まとめて借り上げ、 地域の複数の利用者さんでタイムシェアすることで、 安全性を保ちながらご利用いただける仕組みです。 移動の新しいかたちを通じて、地域社会の可能性を広げ、 人と人、地域と地域を結ぶ架け橋となることを目指しています。

なぜやるのか

私たちは、すべての人が笑顔で明日を迎えられる “ノリノリ”な社会をつくっていきたいと考えています。 ■ 今、起きている課題 ・短距離・短時間でまとまった人数を運ぶ手段がほとんどない ・選択肢は「公共交通機関を頑張って使う」か「割高な貸切バスを借りる」の二択 ・ドライバー不足・高齢化により、自社バス保有での移動手段確保も難易度が上昇 ■ その結果 学校・保育園・高齢者施設では、移動手段がないという理由だけで、 子どもたちの体験機会や高齢者の交流機会が制限されてしまっています。 ■ 私たちが果たすべき使命 利用者のコスト負担と、バス会社の低稼働率。 この二つのミスマッチを同時に解消することです。 私たちのサービスを通じて、新しい"当たり前"を形にし、 明日がもっと楽しみな社会を創ることを目指しています!

どうやっているのか

■ 実績 現在は横浜・川崎エリアで展開中。 2025年3月ローンチ後、1年弱で ・利用社数:約40社 ・リピート率:90% ビジコン受賞やメディア掲載実績もあり、今後の成長が注目されています。 ■ プロダクトの強み 自社でバスを保有せず、提携する正規貸切バス会社と連携して運行する仕組みです。 複数事業者の送迎需要を時間帯で組み合わせることで、次の空白領域に対応できます。 ・タクシー:人数が足りない ・貸切バス:短時間利用にコストが合わない ・NORI・NORI:「大人数×短距離×短時間」をカバー ■ 利用シーン 保育園の園外活動、部活動の練習試合、習い事のスクールバス、 イベントや臨時送迎、病院の混雑解消など、幅広い現場で活用されています。 ■ 今後の構想 現在最も利用が多いのは保育園ですが、今後は定期運行につながる以下の業界を開拓していきます。 ・学童 ・習い事 ・病院 ・商業施設 など ■ 中長期ビジョン 2027年:横浜・川崎エリアでの基盤確立 2028年:関東圏へ展開 2029年:地方都市へ展開 2030年:全国展開、中・長距離輸送の強化

こんなことやります

Claude Codeを使用した、オンライン見積・予約システムの改修などをお願いします! 【具体的には】 ◆UIアップデート・機能改修 ◆改修内容のテスト・動作確認 ◆その他システムの改善 ◆新たなプロダクトやシステムの開発 など 代表と相談しながら、「ここを使いやすくしたい」を一緒に形にしていっていただきます。 また、弊社にはエンジニアがいないため、ゆくゆくは予約システム全体の改善にも深く関わっていただく可能性があります! ※ガリガリコードを書く仕事ではありません。AIに的確に指示を出し、出てきたものを確認し、対話しながら形にしていく仕事です。専門的なプログラミング知識や実務経験は必須ではありません。 【こんな人を求めています】 ◎ぜひ来てほしい方 ■ 理系学生、または技術的な内容への抵抗がない方 ■ AIツール(ChatGPT、Claude等)が好きな方 ■ 代表と対話しながら、要件を一緒に整理していけるコミュニケーション力がある方 ■ 「やってみないとわからない」を前提に、試行錯誤を楽しめる方 ◎スキルについて ■ プログラミングの実務経験は不要です。 ■ Claude Code等のAIコーディングツールに触れた経験があると望ましいですが、未経験でも一緒に学んでいただけます。
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