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フローは自分で設計。課題改善でチームを伸ばすサポートチームのリーダー候補

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Mid-career

on 2026/06/24

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フローは自分で設計。課題改善でチームを伸ばすサポートチームのリーダー候補

Osaka
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加納 規沙

1988年生まれ。大阪の南の田舎で田んぼに囲まれ育ちました。 3姉妹の真ん中で、いつも「真ん中ってちょっと変わってるよね」と言われ続けてきたせいか、 真ん中の人に出会うと勝手に親近感湧いちゃってます。 ---- これまで興味関心が多く、いろんなことに挑戦してきましたが、中でも大学生の頃に行った海外留学の経験と、新卒で入社した営業の経験が、今の私のパーソナリティーに大きく影響している気がします。 海外留学では年齢や国籍など幅広く、多様な価値観に触れ、その面白さから絶対に海外で就職してやると心に決めるも、就活であえなく玉砕。 切り替えて新卒で入社した会社では、個人営業・法人営業で人間力とコミュニケーション力をとても鍛えられました。入社して向いていなかったと思った営業の世界で、心折れそうになりながらも、失敗する度にあーでもないこーでもない、と自分なりに試行錯誤した結果、約10年経っていました。 すべての起こることには意味がある、と思って何が起こっても前向きに生きています!

ダイバージェンスのワーママ奮闘記~vol.8:営業の成果で夢のホテルへアップグレード!仕事も遊びも全力で挑む、私の原動力とは...

加納 規沙さんのストーリー

岡崎 麻衣

大阪生まれ大阪育ちの大阪人です。 運動音痴ですが体を動かすのが好きです(^^) 割と一人でどこまでも行っちゃいます。

🍴みんなで目標達成に向けて頑張って美味しいごはんを食べた話🍴

岡崎 麻衣さんのストーリー

minami kawabuchi

とっっっても大切なことです。

環境を変えて感じたこと。

minami kawabuchiさんのストーリー

宮﨑 彩夏

笑顔と思いやりを持って人と接することで、相手を笑顔にできると思っています😊 周りに沢山助けてもらって、沢山支えてもらって今があるので 笑顔と思いやりの心をつなげて、私も私の周りの人も笑顔溢れる日々にしたいです😁😁😁

大人にだって成長痛がある!!

宮﨑 彩夏さんのストーリー

株式会社ダイバージェンスのメンバー

1988年生まれ。大阪の南の田舎で田んぼに囲まれ育ちました。 3姉妹の真ん中で、いつも「真ん中ってちょっと変わってるよね」と言われ続けてきたせいか、 真ん中の人に出会うと勝手に親近感湧いちゃってます。 ---- これまで興味関心が多く、いろんなことに挑戦してきましたが、中でも大学生の頃に行った海外留学の経験と、新卒で入社した営業の経験が、今の私のパーソナリティーに大きく影響している気がします。 海外留学では年齢や国籍など幅広く、多様な価値観に触れ、その面白さから絶対に海外で就職してやると心に決めるも、就活であえなく玉砕。 切り替えて新卒で入社した会社では、個人営業・法人営業で人間力とコミュニ...
ダイバージェンスのワーママ奮闘記~vol.8:営業の成果で夢のホテルへアップグレード!仕事も遊びも全力で挑む、私の原動力とは...

ダイバージェンスのワーママ奮闘記~vol.8:営業の成果で夢のホテルへアップグレード!仕事も遊びも全力で挑む、私の原動力とは...

なにをやっているのか

日本にいる整備士は、33万9,593人(令和2年度、日本自動車整備振興会連合会)。前年より3,000人増えてはいますが、平均年齢は50.2歳(前年度+0.3歳)と、10年後には定年退職で大幅に整備士が減ってしまいます。 一方、車の保有台数は右肩上がり。令和3年は8,207万7,752台(自動車検査登録情報協会)で、前年から約100万台も増えています。 つまり、自動車整備士がかなり不足しているということ。そのため、ディーラーや整備工場では人材確保にたいへんな苦労をしています。 ダイバージェンスでは、こうした企業に対して自動車整備士に特化した人材サービスを展開しています。 ▼自動車整備士求人ナビ https://seibishi.me/ 優秀な人材をマッチングさせることはもちろん、 ・NPO法人メカニックカレッジ:自動車整備士の資格取得を目指す人のための職業訓練学校 https://mechanic-college.or.jp/ ・YouTube「整備士ちゃんねる」: https://www.youtube.com/channel/UCx-rlnj80QlMWdF38sEVhpw 整備士を増やす活動や、整備・整備士に興味を持ってもらう活動も展開。業界全体を盛り上げていきたいと考えています。

なにをやっているのか

日本にいる整備士は、33万9,593人(令和2年度、日本自動車整備振興会連合会)。前年より3,000人増えてはいますが、平均年齢は50.2歳(前年度+0.3歳)と、10年後には定年退職で大幅に整備士が減ってしまいます。 一方、車の保有台数は右肩上がり。令和3年は8,207万7,752台(自動車検査登録情報協会)で、前年から約100万台も増えています。 つまり、自動車整備士がかなり不足しているということ。そのため、ディーラーや整備工場では人材確保にたいへんな苦労をしています。 ダイバージェンスでは、こうした企業に対して自動車整備士に特化した人材サービスを展開しています。 ▼自動車整備士求人ナビ https://seibishi.me/ 優秀な人材をマッチングさせることはもちろん、 ・NPO法人メカニックカレッジ:自動車整備士の資格取得を目指す人のための職業訓練学校 https://mechanic-college.or.jp/ ・YouTube「整備士ちゃんねる」: https://www.youtube.com/channel/UCx-rlnj80QlMWdF38sEVhpw 整備士を増やす活動や、整備・整備士に興味を持ってもらう活動も展開。業界全体を盛り上げていきたいと考えています。

なぜやるのか

“関わるすべての人をHappyにする” そのためにまずは、社員の幸せを第一に考えています。 では、社員の幸せとはなんなのか? 私たちは、自由であること、そのために自分で生きていける力を身につけることだと考えています。(どの会社でも通用するスキルを得る、成長する、と言い換えてもいいかもしれません) 社員が幸せに働ければ、お客様にいいサービスを提供できます。そしてそれが広がっていけば、関わるすべての人を幸せにすることができる。私たちは、そう信じています。 また、一人ひとり、やりたいことが自由にできれば多様性が生まれ、そこからいろいろな方向に進化していけます。今の私たちが想像もしていない、新しい事業にチャレンジできる未来を、私たち自身もとても楽しみにしています。 *人材紹介以外の事業をやる可能性も、もちろんあります! ぜひ、提案してくれたら嬉しいです!

どうやっているのか

平均年齢27歳、20名ほどの組織ですが、メンバーみんなが力を発揮し、能力を高められるよう、さまざまな制度・環境を整えています。 *ちなみに福利厚生については、自分のアイデアを会社の福利厚生にするチャンスもあります! https://www.wantedly.com/companies/company_7987392/post_articles/353720 ・仕事の進め方、時間の使い方、休み方…すべて自由! 成果を上げる、目標を達成するという目的のために、各個人が一番いいと思う方法でやってもらっています。(会社は細かく管理していません) ・やりたいことに挑戦できる 「データ分析が得意だから、営業戦略をつくってみたい」など、手を挙げれば、やりたいことはほぼなんでもできます。なお、希望や適性の応じて、職種や部署を変更したり、新設することもあります。 ・研修制度 社内と社外でさまざまな研修を行っています。なお、自動車整備士や自動車業界についてなど専門知識は入社後に学べます。 ▼スーパー・ウルトラ研修制度をご紹介! https://www.wantedly.com/companies/company_7987392/post_articles/209062 ・無限有給休暇 名前のとおり、有給休暇を無制限で取ることができる制度です。 ・旅行手当 プライベートで旅行にいくときに、会社が一部、費用を負担します。 ・資格取得支援制度 試験に合格したときに、お祝い金を支給します。 ▼資格取得支援制度を利用して国家資格キャリアコンサルタントを取得した話 https://www.wantedly.com/companies/company_7987392/post_articles/213948

こんなことやります

■ 仕事内容 自動車業界に特化した転職エージェントサービスにて、採用コーディネーター(リーダー候補)を募集します。 自動車業界で次のキャリアを探す求職者と、人材を求める企業——その最初の接点をつくり、面談へとつなげるのがこのポジションの役割です。営業担当(CA)が成果を出すための土台を支える、チームの中核を担っていただきます。 まずはプレイヤーとして業務を覚えていただき、入社後3〜6ヶ月を目安にリーダーポジションへの移行を想定しています(成果・適性により前後します)。 ◎ プレイヤーとしての業務 ・自社が運営する求人サイトに登録した求職者へのファーストコンタクト(電話・メール・メッセージアプリ) ・登録後に連絡が取れない求職者へのフォロー(後追い) ・過去の登録者へのスカウトメッセージの送信 ・コンタクトが取れた求職者への簡単なヒアリングと、CA(営業担当)との面談設定 ・チームミーティングでの進捗共有・改善アイデアの提案 ◎ リーダーとしての業務(移行後) ・チームメンバーの目標・KPI管理とフィードバック ・コンタクト率・面談設定率を高めるための施策立案と実行 ・業務フロー・業務改善の推進 ・チームビルディング、メンバー育成 ◎ このポジションのミッション 求職者との接点を最大化し、面談数を伸ばすこと。それが営業担当(CA)の売上拡大、そして「採用に困る企業」と「次の一歩を探す求職者」の橋渡しにつながります。転職や面談に不安を感じる求職者の心理的ハードルを下げ、一歩を後押しする仕事です。 ■ このポジションの魅力 ◎ 成果が、人間関係ではなく「数字」で正当に評価されます 評価の基準は明確。「上司に気に入られているか」ではなく、コンタクト率・面談設定率といった成果で評価されます。 ◎ 内勤中心。移動なしで、働き方をコントロールできます 求職者とのやり取りは電話・メッセージ・CRM(Salesforce)が中心。外回りの移動はありません。半シフト休など、働き方を柔軟に組み立てられる環境です。 ◎ あなたの改善アイデアが、そのままチームの成果になります 決められた手順をこなすだけの仕事ではありません。「どうすれば面談につながるか」を自分で考え、施策として実行できる裁量があります。経営・上層との距離が近く、提案が通りやすいのも少数精鋭の組織ならではです。 ◎ 営業で培った力を、人を支える仕事に活かせます 数字を追ってきた経験、PDCAを回してきた力を、営業のサポートに活かせます。 ■ 求める人物像 必須(MUST) ・営業職などでPDCAを回し、数字(成果)で結果を残した経験 ・電話・メール・メッセージでの顧客対応に抵抗がない方 ・目標・KPI管理のある環境で働くことに前向きな方 歓迎(WANT) ・チームのリーダー/サブリーダー経験 ・Salesforce等のCRMを使ったKPI管理の経験 ・チームの成果指標(コンタクト率・面談設定率など)を伸ばした実績 ・自動車業界またはHR(人材)業界での経験・知識 ・Microsoft365/Outlook/chatwork等の基本的なPCスキル こんな方に向いています ・柔軟な働き方は必要だが、裁量も諦めたくない方 ・「成果は出したいが、収益の最大化だけが目的ではない」方 ・数字を追うだけでなく、人の支援や仕組みづくりにやりがいを感じる方 ・自分でフローを考え、改善していくことが好きな方
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    加納 規沙さんの性格タイプは「コーチ」
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    2014/09に設立

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