中国での「無人タクシー体験」が原点。「都市インフラの未来」に挑む理由。

こんにちは！ランディット株式会社 広報担当です。

今回ご紹介するのは、パーキングテック事業部 オペレーションチームとして活躍されている張さんです。

新卒でゲームの企画職としてキャリアをスタートさせ、その後教育業界でのコンテンツ開発や、M&A直後の人材会社でDX推進・業務効率化をゼロから手掛けてきた張さん。
多様なキャリアを歩んできた彼が、次なる挑戦の場として選んだのがスタートアップ「ランディット」でした。

「単なる駐車場サービスではなく、都市全体の裏側を支える都市OSを作る」というビジョンに惹かれ、未経験のハードウェア・AIカメラ構築の世界へ飛び込んだ張さん。なぜ彼はランディットを選び、今どのような想いで「未来の都市づくり」の最前線に立っているのか。そのリアルな想いと、仕事へのこだわりを語ってもらいました！

1. 異色のキャリアから、次なる熱狂の舞台へ

―― まずは簡単に自己紹介をお願いします！

中国・大連出身です。性格はどちらかというと内向的でインドア派。休日はもっぱら大好きなゲームとお酒を楽しんでいます。

実は新卒のキャリアも趣味が高じて、韓国のゲーム会社の日本法人に入社し、ゲームの企画を担当していました。毎日仕事として5時間近くプレイしていたので、退職する頃にはちょっとしたプロゲーマー並みの腕前になっていました。

―― そこからどのようなキャリアを歩まれてきたのですか？

その後、「教育」という領域に魅力を感じて日本語講師や教材開発に携わりました。そこからさらにビジネスの深みへ入っていきたいと考え、大手eラーニング会社へ転職し、チームマネージャーとしてコンテンツ制作のプロジェクトマネジメント（動画編集含む）を担当しました。

そして、前職の役員からの誘いを受け、M&A直後の人材会社へ。管理部マネージャーとしてDX推進や業務効率化を一手に引き受けました。当時は来日してまだ2年ほどで、『住民税』もよく分かっていないくらいのゼロベースからのスタート。必死に日本の制度や業務を勉強しながら、改善に取り組んだ時期でした。

―― 転職を考えたきっかけは何だったのでしょうか？

前職ではチームも安定し、自分が提案・実現できる業務改善を一通りやり切った感覚がありました。経営環境の変化も激しく、「もっとビジネスとして面白く、社会に大きく貢献できるテーマに挑戦したい」という想いが強くなり、転職活動をスタートしました。

2. 中国で感じた「課題意識」と、ランディットのビジョンが繋がった瞬間

―― 転職活動では、何を一番大切にされていましたか？

一番重視していたのは、「その事業がどれほど社会に貢献できるか」という点です。

単に売り上げを追うだけでなく、社会に必要な仕組みを作っている実感を持てるかどうか。そんな中で出会ったのがランディットでした。AIカメラを活用した事業の将来性はもちろんですが、何より代表の藤林が描く未来を自分も一緒に見たいと強く惹かれました。

―― 最終的に「ここで働こう」と即決した決め手は何だったのですか？

きっかけは、昨年帰国した際に中国で体験した「無人タクシー」に乗ったことです。
未来のモビリティを肌で感じて感動した一方で、私の中に一つの疑問が芽生えました。

世の中の関心は「自動運転の安全性」や「AIの制御技術」に集中していますが、実際にそれが社会実装された際、大量の無人車両をどう調達し、どこに待機・駐車させ、いかに効率よく稼働させるのかという『インフラや運用の裏側』こそが最重要課題になるはずだ、と。

そんな問題意識を持っていたタイミングで、代表の藤林よりランディットのビジョンを聞きました。 「我々は単なる駐車場やAIカメラの会社ではない。そこで得た空間や稼働のデータを活用して、都市インフラそのものをアップデートしていくんだ」

その瞬間、頭の中で点と点が一本の線で繋がりました！
自分が「これから絶対に社会に必要だ」と確信していたテーマと、ランディットが目指す未来が完全に一致したんです。その場ですぐに入社を決意しました。

3. 「感性」から「緻密な正確性」へ。未経験領域への挑戦

―― 現在はどのようなお仕事をされているのですか？

構築担当のプロジェクトマネージャーとして、AIカメラを活用した駐車場の構築案件を一手に担っています。

単なる進行管理ではなく、受注後のスケジュール・工数策定やリスクコントロールといったマネジメントから、現場でのIoT機材の設置計画、施工業者様への指示、最終的なカメラの画角調整まで、現場からシステム稼働までを一貫してディレクションしています。更地の状態から、駐車場全体をAIカメラで完璧に管理・運用できる状態に仕上げて引き渡すのが私のミッションです。

―― 前職と比べて大きく変わったと感じる部分はありますか？

「扱う対象」と「求められる性質」が180度変わりました。前職はコンテンツや人という「ソフト面」を扱っていたため、自分のアイデアを発揮して自由に調整していくことが求められていました。

一方、現在のランディットで扱うのはハードウェア（IoT機材）や物理的なインフラ工事、そしてAIです。カメラの角度や位置の少しのズレがシステム全体の不具合に直結するため、自由さよりも「仕様通りに、いかに正確に構築するか」という高い精度が求められます。

最初は戸惑いもありましたが、専門知識が必要な場面でも周りに何でも相談できる仲間がいるので、一人で抱え込まず安心して新しい領域にチャレンジできています。

4. 現場の「仕組み化」と、データが叩き出す達成感

―― これまでのキャリアでも「業務効率化」で大きな実績を残されていますが、課題解決で大切にしている考え方は何ですか？

一番大切なのは「目的を明確にすること」です。形だけの施策や使いにくいルールは決して定着しません。相手（メンバーやお客様）が普段行っている習慣へ寄り添い、今までと大きな差を感じさせないまま、結果的に改善されている状態を作るのがベストです。

前職で、約20%の事務効率化を達成した際も、チームのタイプに合わせて切り替えのスピードを変えたり、長文のマニュアルではなく動線上にパッと見て分かるチェックリストを置くなど、現場がつまずかない工夫を徹底しました。

今も複雑な課題に直面したときは、まず問題を要素（人・ハード・システム・時間の流れ）に分解して可視化し、ボトルネックを特定した上で二度と再発しない「仕組み（ルールやリスト）」へ落とし込むことを意識しています。

―― 仕事の中で、一番達成感を感じる瞬間はいつですか？

2つあります。1つは社内の構築プロセスを整理・改善したことで、メンバーから「案件の進行がすごくスムーズになったね！」と喜んでもらえた時。

もう1つは、自分が構築を手掛けた駐車場が稼働したあと、AIの検知率データをチェックする瞬間です。 現場での緻密なセッティングがドンピシャでハマり、エラーなく極めて高い検知率を叩き出している数字を見た時は最高に痺れますね。
現場での苦労が、明確な「成果」として跳ね返ってくるのがこの仕事の醍醐味です。

5. これから目指す未来と、候補者へのメッセージ

―― 今後、ランディットでどのような挑戦をしていきたいですか？

まずは受注後の構築にとどまらず、受注前の提案フェーズといった上流工程から関わっていきたいです。現場の苦労やリアルな構築ノウハウを知っている自分だからこそ、お客様の課題に対して現場目線でアドバイスし、売上へダイレクトに貢献する具体的な提案ができるかと思っています。

そして将来的には、単に目の前の事業を大きくするだけでなく、「ランディットのデータと仕組みがあるからこそ、街全体がスムーズに動き、人々の暮らしが豊かになった」と言われるような、次の時代のインフラの土台を築きたいです。気がつけば自分たちの作った仕組みが裏側で当たり前に街を動かしている——そんな未来を仲間と共に引き寄せ、次の時代に確かな価値を残したいです。

―― 最後に、ランディットの「組織の魅力」と候補者へのメッセージをお願いします！

ランディットの魅力は、「全員がどこまでも丁寧で、常にその先の未来を見つめているところ」です。 機器の設定や現場指示など地道な作業の積み重ねですが、誰一人として「これくらいでいいや」と妥協する人がいません。自分の仕事がどう都市の未来に繋がるかを理解しているからこそ、チームのベクトルが美しく揃っています。また、私が質問した時も自分の手を止めて親身に教えてくれる温かい仲間ばかりです。

文化や言語の違いがあっても、大切なのは言葉の上手さよりも「誠意を持って向き合い、解決したい」という素直な気持ちです。変化が早くエキサイティングな環境ですが、一緒に新しい時代のインフラを創造していきましょう！

今回のインタビューを通じて印象的だったのは、張さんのロジカルで深い思考力と、驚くほど謙虚で誠実なお人柄です。

中国での無人タクシー体験から「都市インフラの裏側」の重要性を見抜き、未経験のハードウェア領域へ一歩踏み出した張さん。現場での細かな画角調整一つにも妥協せずデータと向き合う姿には、ランディットを支える頼もしいプロフェッショナリズムがあふれていました。

「複雑な問題を解体し、誰でもできる仕組みに変える」という張さんの存在は、急速に拡大するランディットの組織にとって欠かせない強みとなっています。

ランディットのこれからを共に創り上げる仲間として、私たちの挑戦に少しでもワクワクした方は、ぜひカジュアル面談でお話ししましょう！