株式会社KEYCREWはロボット事業を行うために中国のロボットベンチャーであるシリウスジャパン株式会社と2021年2月にROBOCREWという事業体を立ち上げました。 STOCKCREWという自社運営している物流スキームの中でAMR(Autonomous Mobile Robot=自律走行搬送ロボット)の新しい活用方法を検討すると共に、そこで培われた経験やノウハウからその他物流事業者向けのピッキングソリューションを提供しております。 ROBOCREWは2022年から本格的に日本市場での販売を開始し、2023年は１拠点で60台を超える導入実績を上げ、2023年末時点150台が国内運用されており、2024年中にも累計500台の導入を目指し、生産年齢人口減少という課題を抱える物流業界に対して物流 x テクノロジーという視点で機能提供をしていく集団です。 AMRはDXの一環として、物理的な作業プロセスを自動化し、その結果として物流業務の生産性向上に寄与します。例えば、AMRは倉庫内での物品のピッキングや搬送、荷役作業などを効率的に行います。これにより、作業時間の短縮や誤差の削減が実現され、業務全体の効率が向上します。 AMRは特に、人手不足や作業環境の複雑な場面でその力を発揮します。例えば、大規模な倉庫内での荷物の移動や整理は、従来の手動作業では時間と労力がかかりますが、AMRはこれを迅速かつ正確に処理します。これにより、企業は迅速かつ正確な物流運営が可能となり、競争上の優位性を確立できます。 さらに、AMRは人間と協働する形で運用されることもあります。これにより、人間とロボットが各自の得意分野で最大限に活躍し、効率的かつ安全な物流作業が実現されます。労働者は高度な作業や意思決定に専念でき、生産性向上と共に働き手のモチベーション向上も期待できます。 総じて、AMRの導入は物流業界におけるデジタルトランスフォーメーションを加速させ、業務プロセスの最適化や効率向上に寄与します。AMRは自動化技術としてのみならず、人間との協働を通じて物流業務をより柔軟で効果的なものに変革します。この結果、競争激化する物流市場において企業は迅速かつ持続可能な発展を遂げることができるでしょう。 <現時点での課題> 現時点での課題は物流オペレーションの複雑さに耐えられるだけの機能を具備することです。 単純に物流業務といっても倉庫内のオペレーションは千差万別です。ピッキング工程自体は同じように見えても、前後工程との連携や、データインターフェースなどは様々であり、納品都度導入顧客との間で詳細な要件定義を行い、時間を掛けながら対応していっているというのが現状です。 なお今後はオペレーションの多少の違いをAMR側で乗り越えられるような開発を目指しつつ、基本的な方向性としてより標準化されたオペレーションが可能になるための機能開発や運用設計を目指し、日々改善を図っております。